申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
申请日:2023-09-22
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220748961U
主分类号:F16H37/08
分类号:F16H37/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:本申请涉及汽车技术领域,提供了一种变速器以及车辆,变速器包括输入轴、差速器、离合装置和操纵机构,离合装置包括离合器、中间轴和离合齿轮,离合齿轮与输入轴啮合,中间轴与差速器啮合,离合齿轮可相对转动地套设于中间轴外,离合器与中间轴止转配合且能沿中间轴的轴向滑动,离合器具有与离合齿轮结合的结合状态、以及与离合齿轮分离的分离状态;操纵机构包括驱动装置、连接杆和拨动件,连接杆沿中间轴的轴向延伸,连接杆与拨动件连接,驱动装置驱动连接杆沿中间轴的轴向做往复直线运动,以使连接杆带动拨动件拨动离合器在结合状态和分离状态之间切换。连接杆与拨动件之间没有相对运动带来的损伤和运动误差,提高了操纵机构的执行精度。
主权项:1.一种变速器,其特征在于,包括:输入轴;差速器;离合装置,包括离合器、中间轴和离合齿轮,所述离合齿轮与所述输入轴啮合,所述中间轴与所述差速器啮合,所述离合齿轮可相对转动地套设于所述中间轴外,所述离合器与所述中间轴止转配合且能沿所述中间轴的轴向滑动,所述离合器具有与所述离合齿轮结合的结合状态、以及与所述离合齿轮分离的分离状态;操纵机构,包括驱动装置、连接杆和拨动件,所述连接杆沿所述中间轴的轴向延伸,所述连接杆与所述拨动件连接,所述驱动装置驱动所述连接杆沿所述中间轴的轴向做往复直线运动,以使所述连接杆带动所述拨动件拨动所述离合器在所述结合状态和所述分离状态之间切换。
全文数据:
权利要求:
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