申请/专利权人：中联重科股份有限公司

申请日：2023-08-31

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220748375U

主分类号：F01N5/02

分类号：F01N5/02;F01N13/08;F01N13/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种排气加热切换阀机构，用于传输车辆的尾气并使尾气加热货箱，包括：三通管，包括进气管段、第一出气管段以及第二出气管段，所述第一出气管段用于与所述货箱连通，所述第二出气管段用于与外界大气连通，所述进气管段用于尾气的进入，从所述进气管段进入的尾气，通过所述第一出气管段排入所述货箱内，或从所述进气管段进入的尾气，通过所述第二出气管段排入大气中；第一阀片，可转动地设于所述第一出气管段内，用于密封或打开所述第一出气管段；第二阀片，可转动地设于所述第二出气管段内，用于密封或打开所述第二出气管段。本实用新型还公开了一种车辆。

主权项：1.一种排气加热切换阀机构，用于传输车辆的尾气并使尾气加热货箱，其特征在于，包括：三通管1，包括进气管段11、第一出气管段12以及第二出气管段13，所述第一出气管段12用于与所述货箱连通，所述第二出气管段13用于与外界大气连通，所述进气管段11用于尾气的进入，从所述进气管段11进入的尾气，通过所述第一出气管段12排入所述货箱内，或从所述进气管段11进入的尾气，通过所述第二出气管段13排入大气中；第一阀片2，可转动地设于所述第一出气管段12内，用于密封或打开所述第一出气管段12；第二阀片3，可转动地设于所述第二出气管段13内，用于密封或打开所述第二出气管段13；支架4，所述支架4与所述第二出气管段13焊接，并将所述三通管1固定在车辆的车架上；其中，所述支架4包括连接部41以及安装部42，所述连接部41用于将所述安装部42与所述第二出气管段13固定连接，所述安装部42设有安装孔，所述安装部42通过所述安装孔固定在车辆的车架上。

全文数据：

权利要求：

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