申请/专利权人：广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;西南交通大学

申请日：2023-10-08

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220748314U

主分类号：E21D23/04

分类号：E21D23/04;E21D9/14;E21D11/08;E21D9/087;E21D23/00;E21D23/08

优先权：["20230928 CN 202322657839X"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了隧道地下工程施工技术领域，特别涉及一种叠线段盾构隧道支撑设备，包括钢架、支撑装置和走行装置，支撑装置连接在钢架上，走行装置设置在钢架底部，支撑装置用于抵接下方盾构隧道的第一管片，且支撑装置能够沿第一管片的径向伸缩，使支撑装置能够更好的与第一管片抵紧，同时由于支撑装置能够沿第一管片的径向伸缩，使支撑装置能够运用于不同半径盾构隧道，使用范围更广，利用价值更高，钢架能够通过走行装置沿第一管片纵向行走，从而支撑设备能够沿下方盾构隧道纵向行走，在支撑完一个指定位置后，通过行走装置能够移动到下一个指定位置进行支撑，从而实现了重复利用，极大的降低了施工成本。

主权项：1.一种叠线段盾构隧道支撑设备，其特征在于，包括钢架1、支撑装置2和走行装置3，所述支撑装置2连接在所述钢架1上，所述走行装置3设置在所述钢架1底部，所述支撑装置2用于抵接第一管片10，且所述支撑装置2能够沿第一管片10的径向伸缩，所述钢架1能够通过所述走行装置3沿第一管片10纵向行走。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州地铁集团有限公司;广州地铁建设管理有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;西南交通大学 一种叠线段盾构隧道支撑设备

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