申请/专利权人:天津爱客设计有限公司
申请日:2023-09-01
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN220743279U
主分类号:B62L1/00
分类号:B62L1/00;B62L3/02;B62L3/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.09#授权
摘要:一种用于电动三轮车的鼓式制动系统,包括车体、前轮组和后轮组,车体包括手刹装置和刹车连接片;车体的车把上设有手刹装置;前轮组上设有第一鼓刹车组件;后轮组上设有第二鼓刹车组件;手刹装置的刹车线连接在刹车连接片的顶端上;第一鼓刹车组件的刹车线连接在刹车连接片的一侧端上;第二鼓刹车组件的刹车线连接在刹车连接片的另一侧端上;第一鼓刹车组件与第二鼓刹车组件通过刹车连接片设置为前后联动刹车。手刹装置可以直接调控刹车连接片进而控制前后轮的鼓刹组件,进而同步调控前后轮的前进或者停止,操作简单,防止前后轮非同时停止,避免车体的侧翻,提高车体的安全性,保护人们的安全。
主权项:1.一种用于电动三轮车的鼓式制动系统,包括车体100、前轮组200和后轮组300,其特征在于:所述车体100包括手刹装置101和刹车连接片102;所述车体100的车把上设有手刹装置101;所述前轮组200上设有第一鼓刹车组件201;所述后轮组300上设有第二鼓刹车组件301;所述手刹装置101的刹车线连接在所述刹车连接片102的顶端上;所述第一鼓刹车组件201的刹车线连接在所述刹车连接片102的一侧端上;所述第二鼓刹车组件301的刹车线连接在所述刹车连接片102的另一侧端上;所述第一鼓刹车组件201与所述第二鼓刹车组件301通过所述刹车连接片102设置为前后联动刹车。
全文数据:
权利要求:
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