申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2023-04-14

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220751566U

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00;G01N3/32;G01N3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：一种涡轮后机匣的自由角度载荷加载装置，所述试验装置包括：固定于基础平台上的模拟机匣，第五载荷加载组件，具有第五固定端以及轴向伸缩的第五活动端，所述第五活动端通过第五导向块与第五辅助安装节连接，第五导向块中间位置突出并与第五固定块连接；第六载荷加载组件，具有第六固定端以及轴向伸缩的第六活动端，所述第六活动端通过第六导向块与第六辅助安装节连接，第六导向块中间位置突出并与第六固定块连接；第四载荷加载组件，具有第四固定端以及轴向伸缩的第四活动端，所述第四活动端通过第四导向块与第四辅助安装节连接，第四导向块中间位置突出并与第四固定块连接。

主权项：1.一种涡轮后机匣的自由角度载荷加载装置，对涡轮后机匣的第四辅助安装节、第五辅助安装节与第六辅助安装节分别同时施加预设方向的载荷，所述加载装置包括：固定于基础平台上的模拟机匣（7），其特征在于，第五载荷加载组件（10），具有第五固定端以及轴向伸缩的第五活动端，所述第五活动端通过第五导向块（2）与第五辅助安装节连接，第五导向块（2）中间位置突出并与第五固定块（5）连接；第六载荷加载组件（11），具有第六固定端以及轴向伸缩的第六活动端，所述第六活动端通过第六导向块（3）与第六辅助安装节连接，第六导向块（3）中间位置突出并与第六固定块（6）连接；第四载荷加载组件（9），具有第四固定端以及轴向伸缩的第四活动端，所述第四活动端通过第四导向块（1）与第四辅助安装节连接，第四导向块（1）中间位置突出并与第四固定块（4）连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种涡轮后机匣的自由角度载荷加载装置

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