申请/专利权人：马清

申请日：2023-08-07

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220746524U

主分类号：E01C23/01

分类号：E01C23/01;H05K7/20;H01M50/244;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/6563;H01M50/242;F16F15/02;H02J7/35

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型涉及破损检测技术领域，且公开了一种道路养护用破损检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的底壁下端固定设置有支撑柱一，所述支撑柱一的底壁开设有固定槽三，所述固定槽三的内部设置有辅助组件；所述辅助组件包括电动推杆、减震柱二和滑轮。本实用新型通过设置风扇一，提高了检测装置本体的散热性能，风扇二的设置，提高了电池箱的散热性能，防止蓄电池和太阳能控制器温度过高从而影响自身的使用，在使用者对装置进行移动时，通过的电动推杆将滑轮移出固定槽三外后，由于该装置是用于道路养护，使用在室外环境，可能会遇到路面不平等情况，此时减震柱二的设置，起到了良好的缓冲减震效果，从而保护了装置。

主权项：1.一种道路养护用破损检测装置，包括检测装置本体1，其特征在于：所述检测装置本体1的左右侧壁开设有固定槽一5，所述固定槽一5的内部设置有风扇一6，所述检测装置本体1的顶壁上端固定设置有电池箱10，所述电池箱10的左右侧壁开设有固定槽二12，所述固定槽二12的内部设置有风扇二13，所述检测装置本体1的底壁下端固定设置有支撑柱一4，所述支撑柱一4的底壁开设有固定槽三22，所述固定槽三22的内部设置有辅助组件3；所述辅助组件3包括电动推杆23、减震柱二25和滑轮27，所述固定槽三22的内部设置有电动推杆23、减震柱二25和滑轮27，所述固定槽三22的内部顶壁下端固定设置有电动推杆23的固定端，所述电动推杆23的下端设置有固定板一24，所述电动推杆23的输出端与固定板一24的顶壁为固定连接，所述固定板一24的底壁下端固定设置有减震柱二25，所述减震柱二25的下端设置有固定板二26，所述减震柱二25的输出端与固定板二26的顶壁为固定连接，所述固定板二26的底壁下端固定设置有滑轮27。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马清 一种道路养护用破损检测装置

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