申请/专利权人：航大联合航空设备有限公司

申请日：2023-05-31

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220745091U

主分类号：B66C1/18

分类号：B66C1/18;B66C15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型属于飞机救援装置领域，涉及一种受力自调节式飞机救援用吊梁，包括主吊梁、主吊梁吊带、副吊梁及副吊梁吊带，在所述主吊梁的上部两端对称设置有主吊梁吊带，在主吊梁的下部两端通过副吊梁吊带连接有副吊梁，其特征在于：在各所述副吊梁的下部均间隔设有滑轮组，在两侧的各滑轮组上缠绕有一根吊装吊带。本实用新型结构设计科学合理，具有能够受力自调节、保证飞机抬升的稳定性、延长主吊带的使用寿命、适用机型范围广、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的受力自调节式飞机救援用吊梁。

主权项：1.一种受力自调节式飞机救援用吊梁，包括主吊梁、主吊梁吊带、副吊梁及副吊梁吊带，在所述主吊梁的上部两端对称设置有主吊梁吊带，在主吊梁的下部两端通过副吊梁吊带连接有副吊梁，其特征在于：在各所述副吊梁的下部均间隔设有滑轮组，在两侧的各滑轮组上缠绕有一根吊装吊带。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 航大联合航空设备有限公司 一种受力自调节式飞机救援用吊梁

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD