申请/专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117817088A

主分类号：B23K15/06

分类号：B23K15/06

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.05#公开

摘要：一种动力涡轮外机匣装配件高温合金材料自动化焊接的方法，它涉及汽轮机领域，本发明要解决动力涡轮外机匣装配件高温合金材料存在工件本身所需的机加加工工序多，材料需求量大，工艺复杂，加工制造周期长的问题。本发明利用自动化焊接设备，并根据电子束加热功率密度大，热效率高，零件不易变形和结合强度高等优点，采用合理的焊接、加使用电子束焊接可以减少工件本身所需的机加加工工序，大幅度节省材料，简化工艺，缩短加工制造周期。

主权项：1.一种动力涡轮外机匣装配件高温合金材料自动化焊接的方法，其特征在于它是按照以下步骤进行：一、检查零件的表面质量；二、根据工艺要求，清理零件表面；三、用磁性材料制成的零件、工装夹具，规前进行测磁；四、将零件在工作台上通过设备激光检查其端面跳动和外圆的径向跳动，并保证端面跳动和外圆的径向跳动均不超过0.20mm，将清理干净的零件按图纸将零件在装配平台上逐层装配在一起；五、定位装配完成后，采用钨极氩弧焊定位点焊，氩气纯度≥99.99％，焊丝采用H1Crl2Ni2MoVNbN，定位焊的长度30-50mm，首先对称点焊8点，点焊时均布对称正面余高0～1.0mm，焊后清理氟弧焊的表面，直到白色不变黑为止；点焊完成后在24小时内进行电子束焊接；六、将装配好并清理干净的零件放入真空室内，调好枪距，枪距为330mm，焊接真空室内的真空度达到7.8×10-4mba，首先进行电子枪的调整，然后用电子束定位点焊；七、对焊缝下凹位置进行补焊，以氩弧焊方法补焊，焊材HCrl2Ni2MoVNbN；八、检查外观和焊接质量，若发现不允许的缺陷，采用电子束进行修复，修复次数不得超过两次，且要保证产品质量满足工艺标准。

全文数据：

权利要求：

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