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【发明公布】一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置_元壤实业(上海)有限公司_202211193190.4 

申请/专利权人:元壤实业(上海)有限公司

申请日:2022-09-28

公开(公告)日:2024-04-05

公开(公告)号:CN117817598A

主分类号:B25B11/02

分类号:B25B11/02;B25B27/14

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要:本发明涉及一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置,装置包括液压机,球铰的顶面和底面的中心设有半圆块,装置还包括尾部定位座、前部定位座、拆卸部件和安装部件,安装部件包括相互连接的上部固定板和下部定位块,上部固定板上装有向下的导柱,前部定位座设有导柱孔,导柱和导柱孔相匹配,下部定位块的中心和上部固定板的中心设有半圆孔,半圆孔与半圆块相匹配,拆卸部件的下圆柱的底部设有第一圆形凹槽,第一圆形凹槽的深度低于半圆块的高度,第一圆形凹槽的底部设有第二圆形凹槽,第二圆形凹槽与半圆块相匹配。与现有技术相比,本发明具有灵活高效的安装和拆卸轴箱转臂中的球铰等优点。

主权项:1.一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置,包括液压机,用于轴箱转臂7和球铰8,其特征在于,所述球铰8的顶面和底面的中心设有半圆块,装置还包括尾部定位座2、前部定位座6、拆卸部件3和安装部件4,所述安装部件4包括相互连接的上部固定板和下部定位块,所述上部固定板的中间部分为竖放的圆柱,上部固定板的垂直于轴箱转臂7方向的两侧装有第一侧板,所述第一侧板上装有向下的导柱5,所述前部定位座6为竖放的圆柱,所述前部定位座6的垂直于轴箱转臂7方向的两侧装有第二侧板,所述第二侧板上设有导柱孔,所述导柱5和导柱孔相匹配,所述下部定位块的中心和上部固定板的中心设有半圆孔,所述半圆孔与半圆块相匹配,所述拆卸部件3由竖放的上圆柱和竖放的下圆柱连接组成,所述上圆柱的横截面的半径小于下圆柱的横截面的半径,所述上圆柱的轴和下圆柱的轴在同一条直线上,所述下圆柱的底部设有第一圆形凹槽,所述第一圆形凹槽的深度低于半圆块的高度,所述第一圆形凹槽的底部设有第二圆形凹槽,所述第二圆形凹槽与半圆块相匹配,所述第一圆形凹槽的圆心和第二圆形凹槽的圆心在下圆柱的轴上,所述第一圆形凹槽的半径大于第二圆形凹槽的半径。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 元壤实业(上海)有限公司 一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置

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