申请/专利权人：上海宝冶集团有限公司

申请日：2023-12-06

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117822369A

主分类号：E01C3/04

分类号：E01C3/04;E01C3/06;E01C21/00;E02D3/00;E02D3/046;E02D3/02;E01C9/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明涉及一种基于红粘土区强夯法与水泥改良土的地基施工方法，包括以下步骤；S1、垫层强夯法施工，选定垫层强夯法施工，确定夯击能、夯锤规格和起吊钢丝绳要求，在试验区确定施工技术参数，并进行夯击施工，最后填平夯坑；S2、水泥改良土施工准备，确定水泥和素土的使用参数，整平下承层并压实，在放线确定厚度和位置后。本发明结合垫层强夯法和水泥改良土的优点来处理通用机场跑道地基的方法，不仅提高了地基土的承载力，减少了地基变形，还显著改善了湿陷性黄土区地基在施工过程和飞机起飞、降落过程中的稳定性和安全性。同时降低了施工难度和成本，并能够有效地减轻黄土的湿陷性带来的危害，从而确保了施工后的工程质量。

主权项：1.一种基于红粘土区强夯法与水泥改良土的地基施工方法，其特征在于，包括以下步骤；S1、垫层强夯法施工，选定垫层强夯法施工，确定夯击能、夯锤规格和起吊钢丝绳要求，在试验区确定施工技术参数，并进行夯击施工，最后填平夯坑；S2、水泥改良土施工准备，确定水泥和素土的使用参数，整平下承层并压实，在放线确定厚度和位置后，准备素土并进行含水量测定和水泥掺料测定；S3、素土摊铺和水泥撒布，以水平分层填充的方式，在下承层上摊铺素土，进行水泥撒布和路拌机拌合，确保均匀性和混合质量；S4、碾压和整平，使用压路机进行初步碾压，然后用平地机和人工方法进行精平和修补，最后使用重型压路机进行压实，确保地基表面平整、均匀；S5、检测和质量控制，采用灌砂法检测改良土密度，对碾压后的地基进行质量检查，记录和比对碾压厚度、遍数和试验结果；S6、养护和后续处理，进行水泥土的养护工作，防止冻结，监测碾压过程并进行必要的优化，最后进行最终确认，保证施工质量符合要求。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海宝冶集团有限公司 一种基于红粘土区强夯法与水泥改良土的地基施工方法

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