申请/专利权人：内蒙古工业大学

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117824880A

主分类号：G01L1/16

分类号：G01L1/16;G01N19/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明涉及一种铁路板结道砟测试装置。所述道装置包括道砟箱、液压纵向加载组件和水平进给组件。所述装置的扒刀上连接的压电式力传感器将采集的数据发送至动态信号分析仪进行分析。本发明所述装置在测试板结砟石样本结合力的同时，通过收集扒刀在检测过程中的受力数据，反映其在实际使用过程中的受力、磨损、寿命、结构合理性及施工效率等方面的情况，进而工程设计人员可以根据模拟的结果对扒刀的形状和性能进行改进。通过模拟实际使用条件下的受力情况，也可以帮助优化铁路清砟机的操作参数和施工方式，进而提高施工效率，降低维修和更换设备的成本，减少资源浪费。

主权项：1.一种铁路板结道砟测试装置，其特征在于：包括竖直液压油缸1、道砟箱5、水平液压油缸6、扒刀10和摆动液压缸13；道砟箱5外周设置有道砟箱防护栏3，竖直液压缸支撑板2的两端固定于道砟箱防护栏3上，竖直液压油缸1安装于竖直液压缸支撑板2上；摆动液压缸13上安装有摆动液压缸支架14和摆动液压缸轴套15；水平液压油缸6通过前支座8和后支座9固定于摆动液压缸轴套15上；水平液压油缸6的前端与连接扒刀10相连接，扒刀10上连接有压电式力传感器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 内蒙古工业大学 一种铁路板结道砟测试装置

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