申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司

申请日：2024-01-12

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117822358A

主分类号：E01B29/06

分类号：E01B29/06;E01B29/11;E01B29/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明公开了一种适用于高速铁路运营期失效岔枕快速更换方法，包括以下步骤：首先采用无砟道床混凝土破碎装置将失效岔枕周围道床混凝土破除；然后对道床内部钢筋进行截断、换新或原位保留；接下来将失效岔枕底部桁架筋与道床混凝土分离，移出失效岔枕，重新安装有效岔枕后，对有效岔枕进行精调定位后布置道床内部钢筋，并进行钢筋绝缘测试；最后重新浇筑道床混凝土更换材料。本发明可在4h常规天窗时间内完成单根岔枕快速更换，天窗占用少，对既有无砟轨道结构破坏性小、结构稳定性高，安全，风险小。

主权项：1.一种适用于高速铁路运营期失效岔枕快速更换方法，其特征在于，包括以下步骤：首先采用无砟道床混凝土破碎装置将失效岔枕周围道床混凝土破除；然后对道床内部钢筋进行截断、换新或原位保留；接下来将失效岔枕底部桁架筋与道床混凝土分离，移出失效岔枕，重新安装有效岔枕后，对有效岔枕进行精调定位后布置道床内部钢筋，并进行钢筋绝缘测试；最后重新浇筑道床混凝土更换材料。

全文数据：

权利要求：

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