申请/专利权人：济南轨道交通集团第一运营有限公司;济南轨道交通集团有限公司

申请日：2022-01-19

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114347872B

主分类号：B60M1/20

分类号：B60M1/20;B60M1/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.05.03#实质审查的生效;2022.04.15#公开

摘要：本发明涉及铁路线岔技术领域，特别涉及一种线岔岔心辅助调整装置及方法，包括第一支撑，支撑于两交叉股道的两内轨上，且该处内轨距为第一设定界限值；第二支撑，支撑于两交叉股道的两内轨上，且该处内轨距为第二设定界限值；第三支撑，连接所述第一支撑的中间部位和所述第二支撑的中间部位；参照物，设置于所述第三支撑的中间部位，所述参照物在同一平面具有垂直于所述第三支撑的刻度线，所述刻度线为线岔岔心的调整提供横向参照；本发明为岔心的标准位置提供了一个实物参考，能够实现岔心的一次调整到位，而避免了反复测量调整的问题，提升了岔心调整效率。

主权项：1.一种线岔岔心辅助调整装置，其特征在于，包括：第一支撑，支撑于两交叉股道的两内轨上，且该处内轨距为第一设定界限值；第二支撑，支撑于两交叉股道的两内轨上，且该处内轨距为第二设定界限值；第三支撑，连接所述第一支撑的中间部位和所述第二支撑的中间部位；参照物，设置于所述第三支撑的中间部位，所述参照物在同一平面具有垂直于所述第三支撑的刻度线，所述刻度线为线岔岔心的调整提供横向参照；第一设定界限值为735毫米，第二设定界限值为1050毫米。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 济南轨道交通集团第一运营有限公司;济南轨道交通集团有限公司 一种线岔岔心辅助调整装置及方法

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