申请/专利权人:中铁二局第一工程有限公司
申请日:2019-08-26
公开(公告)日:2024-04-05
公开(公告)号:CN110486037B
主分类号:E21D11/00
分类号:E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.05#授权;2019.12.17#实质审查的生效;2019.11.22#公开
摘要:本发明提供一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构及方法,结构包括塑料排水板,沿隧道中线和线路左、右中线位置均分别设置有一条塑料排水板,且隧道中线与线路左、右中线之间还分别加密设置一条塑料排水板,塑料排水板均铺设于防水板的内侧。以解决二衬混凝土施工过程中经常遇到的拱顶脱空问题。属于隧道工程施工领域。
主权项:1.一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工方法,其特征在于,具体方法如下:1)土工布挂设,将初支混凝土表面处理完毕后挂设土工布;2)防水板挂设;3)采用测量仪器定位塑料排水板位置,隧道中线、线路左、右中线位置须设置一条塑料排水板,隧道中线与线路左、右中线之间加密设置一条塑料排水板,用测量仪器在防水板上测设并标注出位置;4)安装排水板,按照测设标注位置安装塑料排水板,塑料排水板在二衬台车端头模一端超出30至50cm,在已浇筑二衬端和台车中心位置142°范围各安装一条环向排水板;5)安装二衬钢筋,二衬设计有钢筋的段落按照设计安装二衬钢筋;6)二衬台车关模,二衬钢筋报验合格后,二衬台车就位、复核、调整,封堵二衬台车端头模;7)浇筑二衬混凝土和冲顶持压;8)带模注浆。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中铁二局第一工程有限公司 一种铁路隧道拱顶防止二衬拱顶脱空的施工结构及方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。