申请/专利权人：江苏云航物流科技有限公司

申请日：2023-11-01

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117401100B

主分类号：B63B25/24

分类号：B63B25/24;B63B25/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2024.02.02#实质审查的生效;2024.01.16#公开

摘要：本发明属于航运物流技术领域，具体的说是一种航运用货物稳定装置及其方法，包括甲板座和箱体；所述甲板座上四角处均固接有凸形块；所述凸形块顶端两侧处均开设有第二凹槽；所述第二凹槽槽底通过弹簧固接有下压块；所述凸形块顶端中心处开设有第一凹槽，且第一凹槽俯视面为圆形；所述第一凹槽槽底转动连接有转动柱，且转动柱顶端伸出第一凹槽并固接有锥块；所述凸形块侧壁上开设有开口槽，且开口槽和第一凹槽相互连通，开口槽的俯视面为等腰梯形，开口槽的两侧斜面相互垂直分布；所述开口槽竖直中心面和第一凹槽的竖直中心面相互平行；以解决集装箱固定在甲板上时，需要人工操作，其操作繁琐且具有一定工作风险的问题。

主权项：1.一种航运用货物稳定装置，其特征在于：包括甲板座1和箱体12；所述甲板座1上四角处均固接有凸形块11；所述凸形块11顶端两侧处均开设有第二凹槽2；所述第二凹槽2槽底通过弹簧固接有下压块21；所述凸形块11顶端中心处开设有第一凹槽16，且所述第一凹槽16俯视面为圆形；所述第一凹槽16槽底转动连接有转动柱17，且所述转动柱17顶端伸出第一凹槽16并固接有锥块18；所述凸形块11侧壁上开设有开口槽19，且所述开口槽19和第一凹槽16相互连通，所述开口槽19的俯视面为等腰梯形，所述开口槽19的两侧斜面相互垂直分布；所述开口槽19竖直中心面和第一凹槽16的竖直中心面相互平行；所述转动柱17上固接有推杆191，且所述推杆191一端通过开口槽19伸出凸形块11外；所述转动柱17通过转动件转动，同时在初始状态下，所述转动柱17通过卡位件固定；所述下压块21下压会解除卡位件固定，让转动件带动转动柱17转动，进而让锥块18和凸形块11顶端成十字交叉分布；所述箱体12底端四角处均固接有放置块13；所述放置块13内开设有第一空腔14；所述第一空腔14底端开设有第一通槽15。

全文数据：

权利要求：

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