申请/专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司

申请日：2023-09-13

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN220726448U

主分类号：F02M33/02

分类号：F02M33/02;F02M33/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权

摘要：一种船舶主机的甲醇燃料日用柜，包括柜体、隔板和透气挡板；其中，隔板焊接于柜体的底部且与顶壁之间留出有泄放口，将该柜体的内腔分隔为甲醇储藏室和甲醇净化室，透气挡板焊接于甲醇净化室的顶部且下缘与柜体的底壁相距离，该透气挡板上设置有第二透气孔，柜体的外壁上设有甲醇进口、甲醇出口、甲醇泄放口、甲醇废液进口和油污泄放口；甲醇燃料由甲醇进口进入甲醇储藏室进行储存，由甲醇出口输出主机，来自主机的含油甲醇通过甲醇废液进口进入甲醇净化室，经过沉淀分离后甲醇溢过隔板进入甲醇储藏室，油污由油污泄放口排放。本实用新型兼备了甲醇燃料的储存和净化回收功能，实现了油污的自动排放，保障了甲醇燃料的稳定安全可靠供应，能够广泛适用于各种甲醇燃料主机。

主权项：1.一种船舶主机的甲醇燃料日用柜，所述船舶主机包括有主机控制系统和废油容器，其特征在于，所述的甲醇燃料日用柜包括柜体、隔板和透气挡板；所述隔板焊接于所述柜体的底部，将该柜体的内腔分隔为甲醇储藏室和甲醇净化室，该隔板的上缘与所述柜体的顶壁之间留出有泄放口，所述透气挡板焊接于所述甲醇净化室顶部的柜体的顶壁上，下缘与该甲醇净化室底部的柜体的底壁相距一定距离，该透气挡板上设置有第二透气孔，所述柜体的外壁上设有甲醇进口、甲醇出口、甲醇泄放口、甲醇废液进口和油污泄放口，所述甲醇进口位于所述甲醇储藏室的顶部且连接外部甲醇燃料源，所述甲醇出口位于所述甲醇储藏室的下部且与所述船舶主机连接，所述甲醇泄放口位于所述甲醇储藏室的底部，用于所述甲醇燃料日用柜的排空，所述甲醇废液进口位于所述甲醇净化室的下部且与所述船舶主机连接，所述油污泄放口位于所述甲醇净化室的底部且连接所述废油容器；甲醇燃料由所述甲醇进口进入所述甲醇储藏室进行储存，由所述甲醇出口输出所述船舶主机，来自该船舶主机的含油甲醇通过所述甲醇废液进口进入所述甲醇净化室，经过沉淀分离后甲醇溢过所述隔板由该甲醇净化室进入所述甲醇储藏室，油污由所述油污泄放口进行排放。

全文数据：

权利要求：

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