申请/专利权人：德州硕达公路工程有限公司

申请日：2024-03-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117867950A

主分类号：E01C23/09

分类号：E01C23/09;B28D7/02;F16F15/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及水泥路面开槽技术领域，尤其涉及一种水泥路面开槽机，包括运载平台，所述运载平台的后侧固定安装有安装台，所述安装台内部固定安装有丝杆升降器，还包括有：升降台，所述升降台螺纹连接于丝杆升降器的上方外侧；固定台，所述固定台固定连接于升降台的上端表面前侧；驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离驱动电机的一端固定连接有开槽轮。本申请中通过开槽轮与地面的接触面为斜面的设置，提升了开槽效率并且不会由于直接大面积的破碎开槽导致崩坏开槽区域外的路面，通过辅助开槽机构的设置可以提高对地面的剪切效果，提高破碎开槽的效率。

主权项：1.一种水泥路面开槽机，包括运载平台（1），所述运载平台（1）的后侧固定安装有安装台（2），所述安装台（2）下端转动连接有多组支撑轮（3），所述安装台（2）内部固定安装有丝杆升降器（12），其特征在于，还包括有：升降台（11），所述升降台（11）螺纹连接于丝杆升降器（12）的上方外侧，所述安装台（2）内部开设有用于升降台（11）进行上下移动的升降槽；固定台（14），所述固定台（14）固定连接于升降台（11）的上端表面前侧，所述固定台（14）一侧表面转动连接有第二转轴（17），所述第二转轴（17）远离固定台（14）的一端固定安装有链锯（26）；驱动电机（13），所述驱动电机（13）的输出端固定连接有第一转轴（16），所述第一转轴（16）远离驱动电机（13）的一端固定连接有开槽轮（18），所述开槽轮（18）上设置有辅助开槽机构，且所述开槽轮（18）与路面的接触面为斜面，所述第一转轴（16）和第二转轴（17）的外侧共同套设有一组传动带（15）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 德州硕达公路工程有限公司 一种水泥路面开槽机

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