申请/专利权人：山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)

申请日：2023-05-30

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN116625195B

主分类号：G01B5/06

分类号：G01B5/06;E01C23/01;G01B5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2023.09.08#实质审查的生效;2023.08.22#公开

摘要：本发明公开了一种公路路面厚度检测装置及方法，涉及道路施工检测技术领域，包括钻筒，钻筒内设有测量装置和填充装置：测量装置包括钻杆、套筒以及支撑杆，套筒的侧壁上设有刻度；填充装置包括混合胶腔、注胶管和喷嘴。本发明设置测量装置，在钻穿路面并取出钻芯时，通过套筒上的刻度变化即可快速读取钻芯厚度；设置填充装置，在钻探后取出钻芯时，对钻坑喷涂发泡胶，通过防水的发泡胶快速填充钻坑，聚氨酯修复方式能够在钻芯取样时及时回填，又能够提供较好的强度支撑，避免钻坑附近路面裂缝的产生。

主权项：1.一种公路路面厚度检测装置，其特征在于：包括钻筒，所述钻筒内设有用于测量钻芯（400）厚度的测量装置以及用于填充钻坑的填充装置：所述测量装置包括与钻筒同轴心线分布用于穿透钻芯（400）的钻杆（300）、设于钻筒与钻杆（300）之间的套筒（200）以及对称设于钻杆（300）侧壁上用于勾住钻芯（400）的支撑杆（302），所述套筒（200）的一端延伸至钻筒相对于钻头（120）一端的外侧且所述套筒（200）的侧壁上设有刻度（201）；所述填充装置包括设于钻筒侧壁内的混合胶腔（106）、连通至混合胶腔（106）内的注胶管、连通混合胶腔（106）与钻筒内侧用于喷胶的喷嘴（103）；所述钻筒包括筒体（100）以及活动装配于筒体（100）端部的钻头（120），所述筒体（100）内对称设有沿轴心线方向延伸的腔室，所述筒体（100）的内壁上对称开设有连通至腔室内侧的十字滑槽，所述腔室朝向钻头（120）一端设有连通至筒体（100）内侧的喷嘴（103）；所述套筒（200）位于筒体（100）内侧的另一端通过法兰连接有支撑板（210），所述支撑板（210）上设有通过十字滑槽延伸至腔室内侧的滑块，所述滑块的下端面沿十字滑槽设有滑动密封件（105），所述腔室通过滑块分隔为注胶腔（102）与混合胶腔（106）；所述填充装置还包括增压组件，所述增压组件包括设于混合胶腔（106）内沿混合胶腔（106）延伸方向移动的挤胶板（107），所述支撑板（210）与筒体（100）之间形成压缩空腔，所述支撑板（210）上开设有连通压缩空腔与混合胶腔（106）的空气流道（212），所述空气流道（212）位于压缩空腔内侧一端设有电控阀门（211）；所述钻杆（300）的侧壁上对称开设有装配槽（301），所述支撑杆（302）铰接于装配槽（301）内，所述支撑杆（302）与装配槽（301）内壁之间设有驱使支撑杆（302）延伸出装配槽（301）的第三压簧（303）。

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