申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;广州地铁集团有限公司

申请日：2024-01-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868894A

主分类号：E21D11/08

分类号：E21D11/08;E21D11/00;E21F17/00;E21F17/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种盾构管片拆除气囊辅助施工方法，步骤如下：1拆除管片环向连接螺栓，在吊装孔处安装吊装头；2在管片内周布置气囊，使气囊连接器与吊装头连接；在气囊连接器外周安装保护仓；在气囊内部安装内置压力传感器；在气囊外表面安装外置压力传感器；3对气囊充气，气囊内置压力传感器和外置压力传感器分别监测充气量以及气囊与管片的贴合压力，并将监测数据传送至控制器；当气囊充满气，达到设计压力，停止充气；4拆除管片纵向连接螺栓，排出气囊中空气；管片随气囊下降；5将连接器与吊装头拆除。本发明通过气囊内的气压来平衡盾构管片的重力，通过对气囊的充气、排气来控制管片拆除速度，实现快速、安全拆除管片。

主权项：1.一种盾构管片拆除气囊辅助施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1拆除管片的各环向连接螺栓，并在每环管片的吊装孔位置分别安装吊装头；2在管片内周布置气囊，并使气囊的连接器与所述吊装头连接，实现气囊与管片之间的相对固定；同时，在气囊的连接器外周安装保护仓，保护气囊在后续充气过程不被连接器划破；在气囊内部安装内置压力传感器，用于后续监测充气量；在气囊外表面安装外置压力传感器，用于监测气囊外表面压力；3通过充气管对气囊充气，气囊内置压力传感器和外置压力传感器分别监测充气量以及气囊与管片的贴合压力，并将监测数据传送至显示器与控制器；当气囊充满气，气囊外置压力传感器与管片内壁紧密贴合，达到设计压力后，通过控制器停止充气；4拆除管片的纵向连接螺栓，并通过气囊的排气管排出气囊中空气；随后，管片随气囊下降，直至完成管片拆除；5将连接器与吊装头拆除。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中铁四局集团有限公司;中铁(广州)投资发展有限公司;广州地铁集团有限公司 一种盾构管片拆除气囊辅助施工方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD