申请/专利权人：浙江正裕工业股份有限公司

申请日：2023-10-07

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN220828464U

主分类号：F16F9/04

分类号：F16F9/04;F16F9/36;F16F9/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权

摘要：本实用新型提供一种气囊与减振器装配结构及减振器及车辆，涉及减振器技术领域，气囊与减振器装配结构包括活塞杆、空气弹簧密封连接盖和空气弹簧上定位块，活塞杆上设置有扣铆槽和密封圈安装槽，空气弹簧上定位块扣铆安装在扣铆槽处，密封圈安装槽中设置有密封圈，密封圈位于空气弹簧上定位块与活塞杆之间，空气弹簧上定位块与空气弹簧密封连接盖连接。取消活塞杆上的焊接，避免了焊接密封渗漏、以及淬火硬脆后断裂的风险；采用O型圈密封，安装方便，且密封可靠性高；相对于活塞杆与密封连接盖内部焊接，外端铆扣结构在空气弹簧安装后，如有质量问题时拆解方便，不会造成整个产品报废。

主权项：1.一种气囊与减振器装配结构，其特征在于：包括活塞杆105、空气弹簧密封连接盖104和空气弹簧上定位块106，所述活塞杆105上设置有扣铆槽107和密封圈安装槽108，所述空气弹簧上定位块106扣铆安装在所述扣铆槽107处，所述密封圈安装槽108中设置有密封圈109，所述密封圈109位于所述空气弹簧上定位块106与所述活塞杆105之间，所述空气弹簧上定位块106与所述空气弹簧密封连接盖104连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江正裕工业股份有限公司 一种气囊与减振器装配结构及减振器及车辆

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