申请/专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司

申请日：2024-01-10

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864299A

主分类号：B63B3/48

分类号：B63B3/48;B63B3/14;B63B73/20;B63B73/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及船舶工程技术领域，特别是涉及一种分段钢板连接装置及其安装方法，分段钢板连接装置包括包括连接板、弹性顶撑件和弹性拉伸件，连接板设有折弯而成的溃缩槽，溃缩槽的两侧槽壁分别连接第一分段钢板和第二分段钢板；弹性顶撑件设置在溃缩槽中，弹性顶撑件的两端分别与溃缩槽的两侧槽壁抵接；弹性拉伸件设置在溃缩槽的槽口处，弹性拉伸件的两端分别连接溃缩槽的两侧槽壁连接；分段钢板连接装置降低了第一船体钢板和第二船体钢板所受到的瞬间拉力冲击值和瞬间压力冲击值，从而使得第一船体钢板和第二船体钢板的厚度得以减小，进而使得船体重量得以降低。

主权项：1.一种分段钢板连接装置，用于连接相对间隔布置的第一分段钢板100和第二分段钢板200，其特征在于，所述分段钢板连接装置包括：连接板1，所述连接板1设有折弯而成的溃缩槽11，所述溃缩槽11的两侧槽壁分别连接所述第一分段钢板100和所述第二分段钢板200；弹性顶撑件2，所述弹性顶撑件2设置在所述溃缩槽11中，所述弹性顶撑件2的两端分别与所述溃缩槽11的两侧槽壁抵接；弹性拉伸件3，所述弹性拉伸件3设置在所述溃缩槽11的槽口处，所述弹性拉伸件3的两端分别连接所述溃缩槽11的两侧槽壁连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种分段钢板连接装置及其安装方法

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