申请/专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司;西安航天动力研究所;西安航天远征流体控制股份有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117862390A

主分类号：B21J5/02

分类号：B21J5/02;B21J13/02;B21J17/02;B21J13/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：加油栓井盖的切屑冷压复合半固态精密模锻成形工艺，首先，进行切屑质量的选择，再将切屑放入外侧模具与下模具形成的“U”形模腔内，控制上模具和精锻模具，将ZL104铝合金切屑进行冷压变形成冷压井盖状物块，接着，通过电阻加热炉对冷压井盖状物块进行加热、保温以获得半固态细小球晶井盖状物块，接着，保持上模具压力不变的情况下，对精锻模具施加冲击载荷以实现对半固态细小球晶井盖状物块的锻造变形，最终获得同时具备半固态球晶组织和锻造态变形组织的加油栓井盖制件。本发明具有工艺过程简单、成形力小、材料利用率高、节能环保、产品致密度高、力学性能好的特点。

主权项：1.加油栓井盖的切屑冷压复合半固态精密模锻成形工艺，其特征在于，包括以下步骤：1切屑质量选择：取质量为1.1倍的加油栓井盖零件质量的ZL104铝合金切屑放入外侧模具与下模具形成的“U”形模腔内；2切屑冷压复合半固态精密模锻成形：首先，对所述ZL104铝合金切屑进行冷压操作，控制上模具以8mms的下压速度和80Mpa的下压压力，同时，由于限位机构的作用，精锻模具会随着上模具以相同的速度和压力进行下压，此过程中始终让电阻加热炉处于关闭状态；利用上模具和精锻模具实现对ZL104铝合金切屑的挤压变形，使其基本充满所述“U”形模腔，形成冷压井盖状物块，并持续保压；接着，打开电阻加热炉，使其以5℃s的速度对冷压井盖状物块进行加热，加热到570℃并保温8min，获得具有35～55μm、平均形状因子≥0.6的半固态细小球晶井盖状物块；随后，保持上模具的压力不变，对精锻模具施加80mms的速度和180Mpa的冲击载荷，以实现对半固态细小球晶井盖状物块的锻造变形并保压4min，最终获得同时拥有半固态球晶组织以及锻造态变形组织的高性能的加油栓井盖制件；随后，先控制上模具上升，此时，精锻模具会因为限位结构的存在，以相同的速度随着一同上升，使得加油栓井盖制件与其分离、再控制下模具下降，使加油栓井盖制件与其分离、最后再次控制下模具上升，将加油栓井盖制件顶出；获得同时具备半固态球晶组织和锻造态变形组织的加油栓井盖制件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司;西安航天动力研究所;西安航天远征流体控制股份有限公司 加油栓井盖的切屑冷压复合半固态精密模锻成形工艺

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