申请/专利权人：同济大学

申请日：2024-01-09

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117874882A

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及一种隧道前摄性检评方法，包括以下步骤：S1选择重点监测部位，进行局部全面服役性能监测；S2针对真实隧道结构建立精细化隧道结构模型和基于变形的围岩或土压力计算方法；S3输入重点监测部位的结构变形计算局部全面围岩压力或土压力大小和分布；通过S1中的监测数值对S2的计算方法和模型进行验证；S4对隧道进行全面结构变形检测，获得全域全面结构变形，输入S2的计算方法得到全域全面围岩压力或土压力大小和分布，进行普通区域的全面服役性能分析。与现有技术相比，本发明通过重点区监测验证基于变形的围岩压力或土压力计算方法和精细化隧道模型，通过全域全面结构变形摄取全面服役性能，解决了隧道服役性能全面摄取难题。

主权项：1.一种隧道前摄性检评方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：选择重点监测部位，进行局部全面服役性能监测；S2：针对真实隧道结构，建立精细化隧道结构模型和基于变形的围岩或土压力计算方法；S3：输入重点监测部位的结构变形，计算局部全面围岩压力或土压力大小和分布；通过步骤S1中得到的监测数值对步骤S2中的计算方法和模型进行验证；S4：对隧道进行全面结构变形检测，获得全域全面结构变形，输入步骤S2中的计算方法得到全域全面围岩压力或土压力大小和分布，进行普通区域的全面服役性能分析。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 同济大学 一种隧道前摄性检评方法

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