申请/专利权人：沈阳力登维汽车部件有限公司

申请日：2024-03-13

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117862662A

主分类号：B23K20/12

分类号：B23K20/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种车窗支撑块摩擦焊接装置，属于摩擦焊接装置技术领域；车窗支撑块摩擦焊接装置包括：支撑柱、回转平台、安装架、第一升降机构、第一电机、插针座、定位夹具组件、平移机构、第二升降机构、平推机构、安装板、吸盘、第一气管、固定螺母和气泵；通过将第一升降机构带动第一电机上下移动，并第一电机的第一输出轴与插针座相连接，以实现第一升降机构和第一电机能够带动插接在插针座上的端头边转动边向下移动，从而实现端头能够以一定速度旋入车窗支撑块本体内，进而使端头与车窗支撑块本体熔融在一起。而且，通过采用摩擦焊接的方式将端头固定在车窗支撑块本体内，车窗支撑块本体受到的冲击更小，从而能够避免车窗支撑块受到损坏。

主权项：1.一种车窗支撑块摩擦焊接装置，其特征在于，所述车窗支撑块摩擦焊接装置包括：支撑柱；回转平台，所述回转平台放置在所述支撑柱上，且所述回转平台与所述支撑柱转动连接；安装架，所述安装架固定在所述回转平台上；第一升降机构，四个所述第一升降机构安装在所述安装架的外侧；第一电机，所述第一电机设置有第一输出轴，四个所述第一电机分别与四个所述第一升降机构相连接；插针座，所述插针座与所述第一电机的第一输出轴相连接；定位夹具组件，四个所述定位夹具组件固定在所述回转平台上，且四个所述定位夹具组件分别位于四个所述第一电机的下方；平移机构，所述平移机构固定在地面上，且所述平移机构位于所述回转平台的一侧；第二升降机构，所述第二升降机构安装在所述平移机构上；平推机构，所述平推机构与所述第二升降机构相连接；安装板，所述安装板呈L形，所述安装板与所述平推机构相连接；吸盘，所述吸盘位于所述安装板的下方；第一气管，所述第一气管为两端具有开口的中空腔体，所述第一气管的外壁上设置有第一外螺纹，所述第一气管的一端与所述吸盘相连通，且所述第一气管穿过所述安装板；固定螺母，所述固定螺母内设置有第一内螺纹，两个所述固定螺母套装在所述第一气管的外侧，且两个所述固定螺母分别与所述安装板的上下两侧相贴合；气泵，所述气泵固定在所述第二升降机构上，且所述气泵与所述第一气管的另一端相连通；其中，所述第一外螺纹与所述第一内螺纹相适配。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沈阳力登维汽车部件有限公司 一种车窗支撑块摩擦焊接装置

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