申请/专利权人：北京北方车辆集团有限公司

申请日：2024-02-27

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117878675A

主分类号：H01R13/641

分类号：H01R13/641;H01R13/717;H01R13/02;H01R13/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提出一种具有不分正负极性插接的电源连接装置，包括电源连接显示结构和电气结构。本发明基于特种车辆传统电源连接装置的电路与结构，通过电源连接装置的电路方案，可以达到特种车辆在外接外部电源时，可指示显示接入的外部电源极性的正确与错误状态，特种车辆外部电源线的正极线、负极线与车辆直流电源系统的相应的极性误接插情况时，将外接电源的正、负极与车辆电源系统的正、负极自动正确连接的优点；解决特种车辆在快速插接外部电源误插接正、负极时，避免车辆内部及外部电源短路问题，既保护车辆自身的电源系统、又保护特种车辆的外部电源装置。

主权项：1.一种具有不分正负极性插接的电源连接装置，其特征在于，所述电源连接装置包括电源连接显示结构和电气结构；电源连接显示结构包括外接插孔正极、外接插孔负极、正确连接指示灯和错误连接指示灯；电气结构包括外接插孔正极、外接插孔负极、四个单向二极管、车辆电源系统固定连接端子负极和车辆电源系统固定连接端子正极；其中，电源连接显示结构中，外接插孔正极同时与正确连接指示灯的正极和错误连接指示灯的负极连接，外接插孔负极同时与正确连接指示灯的负极和错误连接指示灯的正极连接；电气结构中，每两个单向二极管串联后组成两组串联二极管组，两组串联二极管组的正极与正极、负极与负极并联组成并联二极管组；并联二极管组的正极与车辆电源系统固定连接端子负极连接，并联二极管组的负极与车辆电源系统固定连接端子正极连接；外接插孔正极连接在一组串联二极管组的连接端，外接插孔负极连接在另一组串联二极管组的连接端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京北方车辆集团有限公司 一种具有不分正负极性插接的电源连接装置

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