申请/专利权人：内蒙古科技大学

申请日：2024-01-25

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117870560A

主分类号：G01B11/06

分类号：G01B11/06;G01B11/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开一种用于轨道车轮轮缘厚度与摆动角度的检测方法，包括以下步骤：首先利用棋盘格标定法对检测系统平台标定，确定标定参数，采集车轮实时运行的视频数据，并检测车轮是否行进至测量区域，进而截取视频中有效帧图像；将采集到的有效帧图像传输至视频图像处理器，对实时采集到的车轮运行图像进行分析，检测有效帧图像中车轮表面的激光投影曲线并处理为单像素或亚像素宽度的激光条纹中心线，提取测量区域的测量关键点；对车轮轮缘厚度与摆动角度的测量，并确定风险等级。本发明用于轨道车轮轮缘厚度与摆动角度的检测方法提高了智能化检测水平，提高了检测效率和测量精度，确保列车、高铁以及烧结机台车等工业车辆运行的安全性与稳定性。

主权项：1.一种用于轨道车轮轮缘厚度与摆动角度的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、利用棋盘格标定法对检测系统平台标定，确定标定参数，采集车轮实时运行的视频数据，并检测车轮是否行进至测量区域，进而截取视频中有效帧图像；S2、将采集到的有效帧图像传输至视频图像处理器，通过对实时采集到的车轮运行图像进行分析，检测有效帧图像中车轮表面的激光投影曲线并处理为单像素或亚像素宽度的激光条纹中心线，并计算提取测量区域激光条纹曲线的测量关键点；S3、计算测量车轮轮缘厚度与摆动角度，最后将车轮轮缘厚度与摆动角度的测量值与标准值进行比较，判定风险等级并作报警处理。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 内蒙古科技大学 用于轨道车轮轮缘厚度与摆动角度的检测方法及检测系统

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