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【发明授权】一种电阻点焊自动焊钳用自动换帽机_扬帆研华(天津)科技发展有限公司_202011076917.1 

申请/专利权人:扬帆研华(天津)科技发展有限公司

申请日:2020-10-10

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN112405437B

主分类号:B25B27/14

分类号:B25B27/14;B23K11/11;B23K11/36

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.12#授权;2021.06.04#实质审查的生效;2021.02.26#公开

摘要:本发明公开了一种电阻点焊自动焊钳用自动换帽机,卸旧电极帽机构包括以动力气缸5为动力源的动力机构和以阻尼气缸16为动力源的阻尼机构:所述动力气缸5和阻尼气缸16均固定安装在所述闭合壳体上表面固定安装的过渡板1的上表面上。本发明具有操作效率高、具有夹紧力自动补偿能力、可自适应调整卸帽扭矩回转平面等优点,两侧新电极帽同时装入过程中,也可通过电极帽在其装入位置的自适应调整,有效避免电极握杆锥面的损伤。

主权项:1.一种电阻点焊自动焊钳用自动换帽机,包括由左壳体(15)与右壳体(9)组成的闭合壳体,所述闭合壳体内安装有卸旧电极帽机构,其特征在于:所述卸旧电极帽机构包括以动力气缸(5)为动力源的动力机构和以阻尼气缸(16)为动力源的阻尼机构:所述动力气缸(5)和阻尼气缸(16)均固定安装在所述闭合壳体上表面固定安装的过渡板(1)的上表面上;动力气缸(5)的缸杆前端穿过所述过渡板(1)和所述闭合壳体上表面对应的预留孔后伸入到闭合壳体内部,缸杆前端与动力推块(17)上部的内螺纹固定连接;所述动力机构还包括两组结构尺寸相同、结构型式互为镜像关系的、分别由左旋中央轴(30)与左旋螺纹套(25)和由右旋中央轴(10)与右旋螺纹套(12)组成的、分别为正反螺纹的两组螺纹工作副;所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)的轴心部位各开具一个直径略大于电极帽直径的中心通孔(48);在靠近所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)的外侧轴端部位、径向各开具一个几何尺寸相同的、贯通直径的腰形通孔(41);在所述腰形通孔(41)内,采用两侧中心对称方式各装入一组由钳口导向滑块(27)与钳口(11)组合而成的组合件;所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面上与所述径向腰形通孔(41)平行且采用中心径向对称的形式各开具一个与所述径向腰形通孔(41)垂直贯通的并带有沉台(47)的第一长孔(46);穿过所述各第一长孔(46)各插入一个拨销(21),该拨销(21)与已装入所述各径向腰形通孔(41)内的所述钳口导向滑块(27)之间固定间隙连接;通过已分别装入所述径向腰形通孔(41)内各钳口导向滑块(27)外侧的小销孔,各插入一个连接销(28),使所述钳口导向滑块(27)与所述拨销(21)之间铰接连接;在分别外露出所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面的所述四个拨销(21)中,将同轴相对的两个拨销(21)上各套装一个为二者共用的滚套(20),滚套(20)的外圆与所述沉台(47)的内缘呈间隙配合;所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面中部均各设置一个开口凸环(43),所述开口凸环(43)的内径与所述中央轴中心通孔(48)的直径相等,其外径与动力臂(19)中心回转孔之间构成间隙配合关系;所述开口凸环(43)的开口宽度略大于电极帽直径,开口凸环(43)的开口方向与所述径向腰形通孔(41)的方向垂直;所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面分别在所述对称的第一长孔(46)之一的两侧、对称各开具一个阻力臂安装沉台(45),所述阻力臂安装沉台(45)的深度与阻力臂(22)的厚度相等,外形与所述阻力臂(22)固定端嵌入其内固定装配部位的外形相同,并在所述阻力臂安装沉台(45)表面各开具两个与阻力臂(22)与其固定装配时位置对应和直径相等的销孔(44);所述动力臂(19)的施力端的销孔部位以间隙配合方式、嵌装入通过螺纹连接固定安装在所述动力气缸(5)缸杆端部的所述动力推块(17)底部开具的开口槽间隙内,并利用动力销轴(18)将所述动力推块(17)与动力臂(19)之间铰接;所述动力推块(17)上用于与所述动力臂(19)铰接的销孔为第二长孔(38),所述第二长孔(38)的宽度与所述动力销轴(18)的直径之间为间隙配合,所述第二长孔(38)的长度满足所述动力臂(19)旋转工作所形成最大水平位移时所需的长度;所述动力臂(19)的中部还开具一个用于动力臂(19)旋转工作时的中心回转孔(35),所述中心回转孔(35)的直径与所述开口凸环(43)外径之间形成间隙配合关系;所述动力臂(19)上还开具一条贯通中心回转孔(35)半径的开口槽(52),所述开口槽(52)的宽度与所述开口凸环(43)的开口宽度相等,所述开口槽(52)的开口方向与所述动力臂(19)处于初始位置时、所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面开具的开口凸环(43)的开口方向相同;以所述中心回转孔(35)的中心为圆心,以中心对称方式,在其两侧各开具一段长度相同、相同方向升角的弧形通槽(37),所述弧形通槽(37)的宽度与嵌装在其内的各滚套(20)外径之间为间隙配合;阻尼气缸(16)的缸杆前端穿过所述过渡板(1)和所述闭合壳体上表面对应的预留孔后伸入到闭合壳体内部,缸杆前端与阻尼压块(24)上的内螺纹连接;两阻力臂(22)分别固定装配在所述左旋中央轴(30)和右旋中央轴(10)内侧轴肩表面的阻力臂安装沉台(45)内;在闭合壳体过渡板上表面设置有储帽盒(2)。

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