申请/专利权人：中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司

申请日：2022-07-08

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN115352343B

主分类号：B60P1/28

分类号：B60P1/28;B62D33/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.12.06#实质审查的生效;2022.11.18#公开

摘要：本发明实施例公开了一种矿用自卸车车厢，包括：底板，底板包括相对的第一端和第二端；以及位于第一端和第二端之间的第三端，和与第三端相对的第四端；前板，连接于底板的第一端；第一侧板，第一侧板连接于底板的第三端；第二侧板，连接于底板的第四端；第一侧板和第二侧板分别与前板连接；底板、第一侧板、第二侧板以及前板共同围合成一装载空间；横筋，贴附底板上背离装载空间的一侧，横筋沿第三端至第四端方向延伸，且与底板贴合；纵筋，沿从第一端至第二端的方向延伸；纵筋具有开槽且通过开槽卡合在横筋远离底板的一侧，且纵筋与底板贴合。本发明实施例公开的一种矿用自卸车车厢，可以减少焊接量，同时解决车厢自重大、连接处易开裂的问题。

主权项：1.一种矿用自卸车车厢，其特征在于，包括：底板（11），所述底板（11）包括相对的第一端（111）和第二端（112）；以及位于所述第一端（111）和所述第二端（112）之间的第三端（113），和与所述第三端（113）相对的第四端（114）；前板（12），连接于所述底板（11）的所述第一端（111）；第一侧板（13），所述第一侧板（13）连接于所述底板（11）的所述第三端（113）；第二侧板（14），连接于所述底板（11）的所述第四端（114）；所述第一侧板（13）和所述第二侧板（14）分别与所述前板（12）连接；所述底板（11）、所述第一侧板（13）、所述第二侧板（14）以及所述前板（12）共同围合成一装载空间；其中，所述第一侧板（13）和所述第二侧板（14）是一体成型于所述底板（11）；护板（15），所述护板（15）与所述前板（12）远离所述底板（11）的一侧相连接，所述护板（15）沿所述第二端（112）至所述第一端（111）方向延伸；横筋（22），贴附所述底板（11）上背离所述装载空间的一侧，所述横筋（22）沿所述第三端（113）至所述第四端（114）方向延伸，且所述横筋（22）与所述底板（11）贴合；纵筋（21），沿所述第一端（111）至所述第二端（112）方向延伸；所述纵筋（21）具有开槽（211）且通过所述开槽（211）卡合在所述横筋（22）远离所述底板（11）的一侧，且所述纵筋（21）与所述底板（11）贴合；交叉筋（23），邻近所述开槽（211）设置；所述交叉筋（23）包括第一分段（231）、第二分段（232）和第三分段（233）；其中，所述第一分段（231）贴合于所述纵筋（21）与所述底板（11）相邻的一侧，所述第一分段（231）与所述第二分段（232）相连，并从所述开槽（211）处朝远离所述纵筋（21）的一侧延伸，所述第二分段（232）贴合于所述横筋（22）的一侧；所述第三分段（233）连接于所述第一分段（231）与所述第二分段（232）相邻的一侧，并从所述第一分段（231）朝靠近所述第二分段（232）的方向延伸，所述第三分段（233）贴合于所述纵筋（21）与底板（11）相邻的一侧并位于横筋（22）远离底板（11）的一侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司 一种矿用自卸车厢和矿用自卸车

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