申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2021-12-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN114628746B

主分类号：H01M8/04992

分类号：H01M8/04992;H01M8/04082;H01M8/0438;H01M8/04746;H01M8/1004

优先权：["20201210 JP 2020-205157"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.07.01#实质审查的生效;2022.06.14#公开

摘要：本发明提供能够使燃料电池的寿命提高的燃料电池系统。上述燃料电池系统具备：燃料电池；氧化剂气体供给部，向上述燃料电池的阴极供给包含氧的氧化剂气体；燃料气体供给部，向上述燃料电池的阳极供给包含氢的燃料气体；氧分压推断部，推断上述燃料电池的上述阴极的氧分压；氢分压推断部，推断上述燃料电池的上述阳极的氢分压；以及控制部，上述控制部根据规定的式1计算目标氢分压，上述控制部将上述阳极的上述氢分压控制为上述目标氢分压。

主权项：1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备：燃料电池；氧化剂气体供给部，向所述燃料电池的阴极供给包含氧的氧化剂气体；燃料气体供给部，向所述燃料电池的阳极供给包含氢的燃料气体；氧分压推断部，推断所述燃料电池的所述阴极的氧分压；氢分压推断部，推断所述燃料电池的所述阳极的氢分压；以及控制部，所述燃料电池具有一个以上的单电池，所述单电池包括膜电极接合体，所述膜电极接合体依次具有包括阳极催化剂层的阳极、电解质膜、以及包括阴极催化剂层的阴极，所述电解质膜在该电解质膜中具有与所述阳极催化剂层及所述阴极催化剂层平行并且配置为层状的催化剂分散部，所述催化剂分散部包括催化剂，所述控制部根据下式1计算目标氢分压，所述控制部将所述阳极的所述氢分压控制为所述目标氢分压，式1：目标氢分压＝[2×电解质膜厚度方向的氧透过系数×{从阳极催化剂层到催化剂分散部的距离÷电解质膜厚度－从阳极催化剂层到催化剂分散部的距离}×氧分压]÷电解质膜厚度方向的氢透过系数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 燃料电池系统

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