申请/专利权人：江苏悦达专用车有限公司

申请日：2021-10-13

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN113931108B

主分类号：E01H1/00

分类号：E01H1/00;E01H1/05

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.05.27#实质审查的生效;2022.01.14#公开

摘要：本发明公开了一种护栏清洗车滚刷水平移动防撞避让复位机构，包括内滚刷固定管、左限位螺母、左弹簧支座、导轨上翼板、导轨下翼板、左接近开关、左压缩弹簧、左弹簧导向杆座、右接近开关、右压缩弹簧、右弹簧支座、右弹簧导向杆座、右限位螺母和防撞避让复位机构，通过在内滚刷固定管上设有防撞避让复位机构，防撞避让复位机构与内滚刷固定管内部弹簧组件进行连接，在传动配合下，能够在行驶方向偏离的情况下，滚刷相对车辆自动调整补偿偏离的距离，并且在经过提醒后，驾驶员对位置的控制下，可使得内外滚刷相对隔离护栏进行快速回正，有效保护滚刷驱动轴碰撞变形以及刷毛磨损，延长滚刷使用寿命。

主权项：1.一种护栏清洗车滚刷水平移动防撞避让复位机构，包括内滚刷固定管（a），所述内滚刷固定管（a）前后外侧面分别设有导轨上翼板（3）与导轨下翼板（4），所述导轨上翼板（3）左右两侧距端部位置分别设有左接近开关（5）和右接近开关（8）的安装孔，且左接近开关（5）和右接近开关（8）安装于所述安装孔内部，所述导轨上翼板（3）与导轨下翼板（4）左右两端之间分别设有左弹簧支座（2）和右弹簧支座（10），所述导轨上翼板（3）、导轨下翼板（4）、左弹簧支座（2）和右弹簧支座（10）与所述内滚刷固定管（a）形成整体，左压缩弹簧（6）左端嵌套在左弹簧支座（2）右侧凸台外圆柱面上与右侧面接触，右压缩弹簧（9）右侧嵌套在右弹簧支座（10）左侧凸台外圆柱面上与左侧面接触，左弹簧支座（2）中心设有安装左弹簧导向杆座（7）的导向孔，右弹簧支座（10）中心设有安装右弹簧导向杆座（11）的导向孔，所述左弹簧导向杆座（7）左端为螺柱、中部为光杆，右端为支座板，支撑座板左侧面设有环形沟槽，左压缩弹簧（6）右端面支撑在左弹簧导向杆座（7）支座板环形沟槽底部，所述左弹簧导向杆座（7）中部光杆支撑在左弹簧支座（2）的中心导向孔内，左弹簧导向杆座（7）左端螺纹上安装左限位螺母（1），所述右弹簧导向杆座（11）结构与所述左弹簧导向杆座（7）结构相同，并且两组结构相对设置，所述右压缩弹簧（9）左端面支撑在右弹簧导向杆座（11）支座板环形沟槽底部，右弹簧导向杆座（11）中部光杆支撑在右弹簧支座（10）的中心导向孔内，右弹簧导向杆座（11）右端螺纹上安装右限位螺母（12），所述右限位螺母（12）左端面与右弹簧支座（10）右侧面接触；其特征在于：还包括防撞避让复位机构（13），所述内滚刷固定管（a）前后两侧与防撞避让复位机构（13）相接，所述防撞避让复位机构（13）包括支撑立管（131）、下支撑板（132）、支撑铰接轴（133）、上支撑板（134）、螺栓组件（135）、导轮支撑座（136）、锁紧螺母（137）、导轮轴（138）、圆锥滚子轴承（139）、导轮（1310）和螺杆铰接轴（1311），所述下支撑板（132）下部与支撑立管（131）顶部相接，所述上支撑板（134）左下部通过支撑铰接轴（133）与下支撑板（132）左上部进行铰接，所述导轮支撑座（136）通过螺栓组件（135）与上支撑板（134）连接固定于内滚刷固定管（a）前后两侧，所述导轮（1310）内嵌有圆锥滚子轴承（139），所述圆锥滚子轴承（139）内圈支撑在导轮轴（138）上，前后两侧各三组所述导轮通过导轮轴（138）及锁紧螺母（137）固定在前后导轮支撑座（136）上，前后三组所述导轮与内滚刷固定管（a）前后两侧的导轨上翼板（3）下侧面与导轨下翼板（4）上侧面接触，并支撑内滚刷固定管（a），所述左弹簧导向杆座（7）支座板右侧面与左侧所述导轮（1310）接触，右弹簧导向杆座（11）支座板左侧面与右侧所述导轮（1310）接触，前后两侧所述导轮支撑座（136）左端分别设有螺杆铰接轴（1311）；所述导轮（1310）为火车车轮结构；所述导轮（1310）轮缘分别与前导轨上翼板（3）与导轨下翼板（4）的前侧面，以及后导轨上翼板（3）与导轨下翼板（4）的后侧面接触；所述下支撑板（132）左端前后两侧与螺杆铰接轴（1311）对应的正下方位置分别设有腰型孔；铰接螺杆（1312）上部通过铰接套与螺杆铰接轴（1311）铰接连接，下部贯穿于下支撑板（132）的腰型孔，通过上下调节螺母（1313）调节固定内滚刷固定管（a）的左右倾角。

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