申请/专利权人：西南交通大学

申请日：2019-09-02

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110426284B

主分类号：G01N3/08

分类号：G01N3/08;G01N3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2019.12.03#实质审查的生效;2019.11.08#公开

摘要：本发明公开了一种大吨位悬臂式自平衡试验加载系统及其实施方法，包括：锚固在地锚系统之上的反力墙，安装在反力墙后的千斤顶，安装在模型加载端的加载梁，所述的千斤顶和加载梁通过横向加载钢绞线进行连接，还包括用于传递荷载用的加载垫块、分载板；用于防止加载位置偏离和保证实验安全的安全限位装置和安全保护装置，所述的反力墙、千斤顶、横向加载钢绞线、加载梁组成自平衡加载框架；试验模型安装在分载板与反力墙之间。本发明优点在于：以张拉横向钢绞线的方式实现加载，并且可以通过施加偏心轴力的方式实现正负弯矩和轴力的加载，加载力大，安装方便，操作简单，适用于室内及室外模型试验，满足工程实践及科研工作所需要的荷载条件。

主权项：1.一种大吨位悬臂式自平衡试验加载系统，其特征在于，包括：锚具1、加载梁2、加载垫块3、分载板4、横向加载钢绞线5、模型6、反力墙7、竖向锚固预应力筋8、千斤顶9、地锚系统10、钢垫板11、第一竖向千斤顶12、竖向加载钢绞线13、第二竖向千斤顶14、支座15和安全限位装置16和安全保护装置17；所述反力墙7设置在地锚系统10之上，竖向锚固预应力筋8贯穿过反力墙7和地锚系统10，竖向锚固预应力筋8的两端设有锚具1用于固定反力墙7；反力墙7前端安装模型6，后端安装千斤顶9；反力墙7与千斤顶9接触位置预埋有钢垫板11，以避免千斤顶在混凝土中产生过大的局部应力；反力墙7为现浇钢筋混凝土墙，其尺寸根据模型尺寸及加载力大小进行确定，反力墙7沿模型6长度方向及竖向分别预留有供横向加载钢绞线5及竖向锚固预应力筋8通过的孔道；模型6与反力墙7一同浇筑，形成整体；所述分载板4一面与模型6连接，另一面安装加载垫块3，一个加载垫块3与一根加载梁2焊接；模型6安装在分载板4与反力墙7之间；所述分载板4所起的作用在于将千斤顶施加的集中力分散到模型中，以模拟原始结构实际的受力状态；所述的加载垫块3为矩形厚钢板，厚度为40mm～60mm；加载垫块3焊接在加载梁2中部，加载梁2中心与加载垫块3对齐；加载垫块3与分载板4的相对位置应根据模型6所受的弯矩进行确定，模型6所受弯矩通过施加偏心轴力获得；第一竖向千斤顶12安装在模型6顶面并通过张拉一端锚固在地锚系统10上的竖向加载钢绞线13对模型6施加向下的剪力；支座15设置在地锚系统10上，其高度可根据模型6的最小离地间隙和第二竖向千斤顶14的高度进行确定，第二竖向千斤顶14安装在支座15上并接触模型6的底面，用以提供向上的剪力；横向加载钢绞线5两端通过锚具1分别锚固在加载梁2和千斤顶9上；圆形的安全保护装置17由螺纹钢筋制作而成，沿横向加载钢绞线5长度方向每1m布置一个，将横向加载钢绞线5卡住并限制在装置内，防止意外情况下横向加载钢绞线5中的高强钢绞线断裂弹出而威胁试验安全。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西南交通大学 一种大吨位悬臂式自平衡试验加载系统及其实施方法

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