申请/专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司

申请日：2020-07-06

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN113960474B

主分类号：G01R31/36

分类号：G01R31/36;G01R31/396;G01R31/388;G01R31/392;G01R31/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.02.15#实质审查的生效;2022.01.21#公开

摘要：本发明公开一种动力电池包电压极值的采集方法、系统及电动汽车，方法包括：接收电压极值采集命令；采集目标电芯的电压最大值和电压最小值，并发送至电池管理系统主板，目标电芯为上一次采集时标记的电压最大值和电压最小值所对应的电芯；采集其他电芯的电压值并发送至电池管理系统主板；比较采集到的所有电芯的电压值大小，并将电压最大值所对应的电芯和电压最小值所对应的电芯进行标记作为下一次电压极值采集的目标电芯。本发明直接采集上一次采集时标记的电压最大值和电压最小值所对应的电芯，并将采集到的电压最大值和电压最小值发送至主板，无需做过多计算处理，主板能够快速获取电压极值数据，电压极值数据与其他数据同步性更好。

主权项：1.一种动力电池包电压极值的采集方法，其特征在于，包括：步骤S1，接收电压极值采集命令；步骤S2，采集目标电芯的电压最大值和电压最小值，并发送至电池管理系统主板，其中，所述目标电芯为上一次采集时标记的电压最大值所对应的电芯和电压最小值所对应的电芯；步骤S3，采集动力电池包内其他电芯的电压值并发送至电池管理系统主板；步骤S4，比较采集到的所有电芯的电压值大小，并将电压最大值所对应的电芯和电压最小值所对应的电芯进行标记作为下一次电压极值采集的目标电芯。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广汽埃安新能源汽车有限公司 一种动力电池包电压极值的采集方法、系统及电动汽车

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