申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司

申请日：2019-03-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN111674259B

主分类号：B60K17/04

分类号：B60K17/04;B60K17/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.03.25#实质审查的生效;2020.09.18#公开

摘要：本发明涉及一种用于机动车的电动车桥，其包括：减速器和差速器，减速器包括输入轴，减速器通过输入轴接收输入的驱动转矩并且使驱动转矩增大后输出到差速器；减速器包括第一行星传动装置和第二行星传动装置，第一行星传动装置被构造为用于从输入轴接收驱动转矩并且输出到第二行星传动装置；第一行星传动装置包括太阳轮、第一行星轮以及第一齿圈，第一齿圈包括内齿和外齿；第二行星传动装置包括第二行星轮和行星架；第一齿圈通过其外齿与第二行星轮啮合，从而使得第一行星传动装置和第二行星传动装置传动连接，并且，行星架与差速器传动连接。

主权项：1.一种用于机动车的电动车桥100，其包括：减速器和差速器，所述减速器包括输入轴，所述减速器通过所述输入轴接收输入的驱动转矩并且使驱动转矩增大后输出到差速器；其特征在于，所述减速器包括第一行星传动装置和第二行星传动装置，所述第一行星传动装置被构造为用于从所述输入轴接收驱动转矩并且输出到所述第二行星传动装置；所述第一行星传动装置包括太阳轮2、第一行星轮3以及第一齿圈5，所述第一齿圈5包括内齿和外齿；所述第二行星传动装置包括第二行星轮6和行星架8；所述第一齿圈5通过其外齿与所述第二行星轮6啮合，从而使得所述第一行星传动装置和所述第二行星传动装置传动连接，并且，所述行星架8与所述差速器传动连接；其中，驱动转矩从所述输入轴输入到所述第一行星传动装置的所述太阳轮2、依次经由所述第一行星轮3和所述第一齿圈5传递到所述第二行星轮6、并且经由第二行星轮6的所述行星架8输出到所述差速器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 用于机动车的电动车桥

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