申请/专利权人：北京云铁高科科技有限公司;北京浦然轨道交通科技股份有限公司

申请日：2022-09-30

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN115612946B

主分类号：C22C49/02

分类号：C22C49/02;C22C49/14;C22C47/14;C22C101/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2023.02.10#实质审查的生效;2023.01.17#公开

摘要：本发明公开了一种石墨纤维增强铜基材料、受电弓滑板及电气化交通工具，属于属于材料领域。高铁等电气化交通工具上的受电弓滑板是受电元件的关键组成部分，受电弓滑板直接与接触网导线接触，在静止或滑动状态下将输电网上的电流引导下来，传输给机车供电系统，来维持电力机车正常运行。受电弓滑板的导电性能、耐磨性能及强度是目前限制高铁提速的最重要因素。因此，本发明提供的石墨纤维增强铜基材料、受电弓滑板及电气化交通工具，可以解决现有列车受电弓滑板机械强度低、冲击韧性差、磨损严重的问题。具体技术方案为，所述石墨纤维增强铜基材料由经过金属化处理后的石墨纤维与铜粉混合、压制、烧结而成。

主权项：1.一种石墨纤维增强铜基材料，其特征在于，由经过金属化处理后的石墨纤维与铜粉混合、压制、烧结、复压烧结而成，具体包括：步骤S1，石墨纤维预处理，包括高温灼烧氧化、除油和粗化，其中高温灼烧氧化温度为400-650℃，灼烧时间为10-50分钟；步骤S2，镀铜：将经过预处理的石墨纤维放入镀液中进行镀铜，所述镀液由100gL的硫酸铜溶液和90-180gL的浓硫酸溶液配置而成；步骤S3，混粉：将体积百分比为5％-20％的镀铜石墨纤维和铜粉混合，在体积比为1∶1无水乙醇和甘油的混合溶液溶剂中搅拌1h；将混合后的材料抽滤干后，在球磨罐中球磨1h，所述球磨罐中球料比为1:1或2:1，转速100-150rmin，得到混合粉体；步骤S4，成型：将所述混合粉体倒入模具中，采用冷压成型的方式将所述混合粉体压制成型，得到成型样品，压力为100-300MPa；步骤S5，烧结：将所述成型样品置于真空热压烧结炉内，分步进行加热并保温，最后随炉冷却；保温时间为0.5-3小时；所述烧结炉的真空度为2.25×10^-2Pa；步骤S6复压烧结：重复所述步骤S4和步骤S5进行复压烧结，得到石墨纤维增强铜基材料。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京云铁高科科技有限公司;北京浦然轨道交通科技股份有限公司 石墨纤维增强铜基材料、受电弓滑板及电气化交通工具

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