申请/专利权人:格力博(江苏)股份有限公司
申请日:2023-09-07
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN220775434U
主分类号:H02J7/00
分类号:H02J7/00;H02J7/34;H02M3/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.12#授权
摘要:一种电力输送系统,包括电动车辆,配置有行走组件;第一电源装置,收容于电动车辆内,第一电源装置被配置为与行走组件电连接,以驱动行走组件工作;第一接口,与第一电源装置电连接,以使电流自第一电源装置流向第一接口;第二电源装置,与第一接口可拆卸连接;其中,第一接口对外输出的电流最大为100A,在电流自第一接口至第二电源装置的流通路径上配置有电压转换电路。从而能够利用电动车辆中的高压大容量电池包为手持式电动工具类等低压小容量电池包进行充电,实现对高压大容量电池包能力多元化分配,既能够实现电能共享,又能够应急,形成分离式一包多用,增加电动产品扩展能力,产品应用场景更广泛,适合产品生态链建设,市场适用性强。
主权项:1.一种电力输送系统,其特征在于,包括:电动车辆,配置有行走组件;第一电源装置,收容于所述电动车辆内,所述第一电源装置被配置为与所述行走组件电连接,以驱动所述行走组件工作;第一接口,与所述第一电源装置电连接,以使电流自所述第一电源装置流向所述第一接口;第二电源装置,与所述第一接口可拆卸连接;其中,所述第一接口对外输出的电流最大为100A,在电流自所述第一电源装置至所述第二电源装置的流通路径上配置有电压转换电路。
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权利要求:
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