申请/专利权人:陕西汉德车桥有限公司
申请日:2023-08-23
公开(公告)日:2024-04-23
公开(公告)号:CN220828507U
主分类号:F16H57/03
分类号:F16H57/03;F16H57/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.23#授权
摘要:本实用新型涉及一种新型电驱动车桥减速器壳体,包括电机壳体、减速器壳体、箱盖及主减速器安装面,电机壳体、减速器壳体、箱盖及主减速器安装面为集成一体式结构,电机壳体通过减速器壳体与主减速器安装面连接,减速器壳体一端与电机壳体连接,减速器壳体另一端设有箱盖,主减速器安装面上端设有压力开关安装座,主减速器安装面下端设有差速器安装瓦盖。电机壳体、减速器壳体、箱盖及主减速器安装面采用铝合金材料集成一体式设计,同时在各连接处设置加强筋,从而在降低产品重量、提升材料利用率的同时,产品的强度得到了进一步的保证,产品的生产制造成本也得到了降低。
主权项:1.一种新型电驱动车桥减速器壳体,其特征在于:包括电机壳体1、减速器壳体2、箱盖3及主减速器安装面4,所述电机壳体1、减速器壳体2、箱盖3及主减速器安装面4为集成一体式结构,所述电机壳体1通过所述减速器壳体2与所述主减速器安装面4连接,所述减速器壳体2一端与所述电机壳体1连接,所述减速器壳体2另一端设有所述箱盖3,所述主减速器安装面4上端设有压力开关安装座12,所述主减速器安装面4下端设有差速器安装瓦盖5。
全文数据:
权利要求:
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