申请/专利权人：武汉蓝恩汽车技术有限公司

申请日：2023-08-31

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN220826529U

主分类号：B60R19/36

分类号：B60R19/36

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车用前防护结构，包括前杠条，前杠条两端向后折弯设置，且折弯角度在20°到30°之间，前杠条后侧面两端分别设有连接柱，前杠条后侧设有安装板，安装板与连接柱活动连接，安装板对应前杠条的一侧设有第二柔性胶垫，安装板后侧设有减震结构，减震结构穿过安装板及连接柱与前杠条固定连接，安装板后侧面还设有用于与车身连接的安装块，安装块穿过减震结构，延伸至外侧，安装块与减震结构滑动连接；在受到冲击时，首先安装板进行第一次防护将冲击力进行第一次缓冲，减震结构进行二次防护，将冲击力进行再次缓冲，在通过第二柔性胶垫将冲击力进行分散，避免汽车内部机构损坏，提升防护效果，减少维修成本。

主权项：1.一种汽车用前防护结构，包括前杠条1，所述前杠条1后侧面两端分别设有连接柱11，其特征在于，还包括：安装板2，其设于前杠条1后侧，并与连接柱11活动连接；减震结构3，其设于安装板2后侧，并穿过安装板2及连接柱11与前杠条1固定连接；安装块4，其固定设于安装板2后侧面，并穿过减震结构3，延伸至外侧，所述安装块4与减震结构3滑动连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉蓝恩汽车技术有限公司 一种汽车用前防护结构

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