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【发明公布】空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法及桥梁建造方法_中铁桥隧技术有限公司_202410134779.X 

申请/专利权人:中铁桥隧技术有限公司

申请日:2024-01-31

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN117888461A

主分类号:E01D21/00

分类号:E01D21/00;E01D19/14;E01D19/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.04.16#公开

摘要:本发明公开了一种空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法,包括:在主塔左右两根横梁顶纵向布置两排临时支撑后,安装墩顶段钢梁,使墩顶段钢梁的自重由两排临时支撑和墩旁托架系统共同承担;通过有限元仿真确定1.1倍荷载试验工况下钢梁的竖向变形Z‑无和Z‑h1,将Z‑无和Z‑h1的差值作为降低量;根据获得的降低量,降低墩旁托架顶部与已安装钢梁接触的临时支撑高程。该空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法,通过在左右两根横梁设置两排竖向支撑使墩顶段钢梁稳定,使墩顶钢梁具备在第一根斜拉索张拉之前拆除墩旁托架的能力,从而使其不需要完全承担1.1倍荷载试验这一结构受力的极限工况带来的极限荷载。

主权项:1.一种空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法,其特征在于,包括:在主塔左右两根横梁顶纵向布置两排临时支撑后,安装墩顶段钢梁,使墩顶段钢梁的自重由两排临时支撑和墩旁托架系统共同承担;通过有限元仿真确定1.1倍荷载试验工况下钢梁的竖向变形Z-无和Z-h1,将Z-无和Z-h1的差值作为降低量,其中,Z-无表示无墩旁托架支撑条件下钢梁的竖向变形值,Z-h1表示1.1倍荷载试验工况下钢梁允许发生的竖向变形值,当竖向变形值达到Z-h1时墩顶段钢梁与墩旁托架接触,重新被墩旁托架支撑;根据获得的降低量,降低墩旁托架顶部与已安装钢梁接触的临时支撑高程。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中铁桥隧技术有限公司 空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法及桥梁建造方法

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