申请/专利权人：招商局金陵船舶(威海)有限公司

申请日：2024-03-14

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885861A

主分类号：B63B43/18

分类号：B63B43/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种客滚船用的船舶防撞安全防护机构，本发明涉及船舶防撞技术领域，包括框架、顶盖、安装基座、加强板、防撞机构，防撞机构包括弹性钢板，弹性钢板的外表面一端通过螺钉与框架的内表面且靠近顶部位置固定连接，弹性钢板的顶部中央位置固定连接有缓冲轮胎，弹性钢板的顶部且靠近缓冲轮胎的位置固定连接有挡块，框架的侧表面顶部滑动连接有方柱，方柱的一端固定连接有翘边受力板，方柱的顶部且远离翘边受力板的一端固定连接有U形插销，框架的侧表面且靠近U形插销的位置开设有圆孔。该客滚船用的船舶防撞安全防护机构，达到了安全防护的效果，可及时对船舶冲击力进行化解，减小对船舶的损坏，安全可靠。

主权项：1.一种客滚船用的船舶防撞安全防护机构，其特征在于，包括：框架（1），该框架（1）具有对防护机构支撑的壳体，以及固定安装在框架边侧处的安装基座（3）；加强板（4），该加强板（4）具有对所述框架（1）内部支撑的支撑架体；防撞机构（5），该防撞机构（5）用于对船舶的缓冲，以及设置在所述防撞机构（5）侧表面的连接扣件；辅助组件（6），该辅助组件（6）用于通过浮力对船舶防撞进行辅助；顶动组件（7），该顶动组件（7）用于对船舶的顶动及增加与船舶接触点；所述加强板（4）通过螺钉与框架（1）的内表面固定连接，所述框架（1）的顶部安装固定有顶盖（2），所述防撞机构（5）的外表面通过连接扣件安装固定在框架（1）的内部，所述辅助组件（6）安装固定在框架（1）的底部，所述顶动组件（7）安装固定在框架（1）的外表面；其中，所述防撞机构（5）包括弹性钢板（51），所述弹性钢板（51）的外表面一端通过螺钉与框架（1）的内表面且靠近顶部位置固定连接，所述弹性钢板（51）的顶部中央位置固定连接有缓冲轮胎（52），所述弹性钢板（51）的顶部且靠近所述缓冲轮胎（52）的位置固定连接有挡块（53），所述框架（1）的侧表面顶部滑动连接有方柱（54），所述方柱（54）的一端固定连接有翘边受力板（55），所述方柱（54）的底部且远离所述翘边受力板（55）的一端与弹性钢板（51）的顶部一端固定连接，所述方柱（54）的顶部且远离所述翘边受力板（55）的一端固定连接有U形插销（56），所述框架（1）的侧表面且靠近所述U形插销（56）的位置开设有圆孔（57）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 招商局金陵船舶(威海)有限公司 一种客滚船用的船舶防撞安全防护机构

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