申请/专利权人：广西交通工程检测有限公司;广西交通设计集团有限公司;中国地质大学(武汉);广西新发展交通集团有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117888954A

主分类号：E21F16/02

分类号：E21F16/02;E21F11/00;E21D11/10;E21D11/38

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种隧道内需保护原地下水系通道的结构及施工方法，涉及隧道内需要保护原地下水系通道结构施工技术领域。本发明结构包括溶洞卡口支撑结构、混凝土回填层、导水孔、大块石回填层和废旧逃生舱；采用工字钢在溶洞轮廓线处施作卡口，工字钢两端支撑锚固在完整基岩上，每榀工字钢按照一定的间距排列，将工字钢与钢板焊接成为一个整体，形成溶洞卡口支撑结构，在溶洞卡口支撑结构上浇筑混凝土回填层并预留一定数量的导水孔，接着在混凝土回填层上回填大块石，在回填大块石的过程中提前预埋废旧逃生舱，从而形成一种可以保护溶洞或溶腔中地下水系畅通的结构。本发明结构简单、受力明确，设计巧妙，能够极大程度保护原有地下水生态环境。

主权项：1.一种隧道内需保护原地下水系通道结构，其特征在于，包括：溶洞卡口支撑结构、混凝土回填层、导水孔、大块石回填层和废旧逃生舱；所述溶洞卡口支撑结构由工字钢和钢板固定连接而成，将所述工字钢按照一定的间距进行排列后，用所述钢板焊接成为一个整体；所述溶洞卡口支撑结构上设有混凝土回填层，所述混凝土回填层上设有大块石回填层，所述大块石回填层内预埋有废旧逃生舱；所述溶洞卡口支撑结构上预留有导水孔，所述导水孔贯穿所述溶洞卡口支撑结构和所述混凝土回填层。

全文数据：

权利要求：

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