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【发明公布】岩石钻孔劈裂一体结构_桂林特邦新材料有限公司;中国有色矿业集团有限公司;广西桂华成有限责任公司_202311845016.8 

申请/专利权人:桂林特邦新材料有限公司;中国有色矿业集团有限公司;广西桂华成有限责任公司

申请日:2023-12-28

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN117888898A

主分类号:E21C25/02

分类号:E21C25/02;E21C27/20;E21C31/02;E21C35/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要:本发明提供岩石钻孔劈裂一体结构,包括依次连接的钻头动力头、裂石油缸、钻杆和钻头;所述裂石油缸的油缸缸体转动连接于油缸外壳;所述钻杆包括内外套接的主芯杆和钻套杆,主芯杆和钻套杆均由至少一节子杆连接组成;所述子套杆的侧壁设置可径向张开的弹簧片,弹簧片内壁设置内锥面与子芯杆的外锥面配合;所述钻套杆两端分别与油缸缸体、钻头连接,主芯杆的内端与活塞杆连接,活塞杆拉动主芯杆移动带动与其锥面配合的弹簧片张合裂石。本发明提供的岩石钻孔劈裂一体结构具备钻孔和劈裂两种作业功能,可避免施工过程中更换钻孔和劈裂设备,保证劈裂设备准确位于钻孔内。且本发明能较好的适用于狭窄及危险区域采用远程控制的无人自动操作。

主权项:1.岩石钻孔劈裂一体结构,包括依次连接的钻头动力头2、钻杆3和钻头4,所述钻头动力头2安装于机座1,其特征在于:所述钻头动力头2与钻杆3通过裂石油缸5连接;所述裂石油缸5包括固接于机座1的油缸外壳51,安装于油缸外壳51内并为钻头4传递动能的油缸缸体52,于油缸缸体52内作活塞运动的活塞53和活塞杆54;所述钻头动力头2的输出端连接油缸缸体52输出动能;所述钻杆3包括内外套接的主芯杆和钻套杆,所述主芯杆和钻套杆均由至少一节子杆连接组成,主芯杆的子芯杆31与钻套杆的子套杆32节数和位置相互对应;所述子套杆32的侧壁设置可径向张开的弹簧片321,弹簧片321内壁设置内锥面与子芯杆31的外锥面配合;所述钻套杆两端分别与油缸缸体52、钻头4连接,主芯杆的内端与活塞杆54连接,活塞杆54拉动主芯杆移动带动与其锥面配合的弹簧片321张合裂石。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 桂林特邦新材料有限公司;中国有色矿业集团有限公司;广西桂华成有限责任公司 岩石钻孔劈裂一体结构

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