申请/专利权人:李圣河;李怡孜
申请日:2023-05-30
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN117885479A
主分类号:B60D1/167
分类号:B60D1/167
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开
摘要:本发明属于车辆拖运技术领域,尤其为一种电动四轮车运输脚架拖杆及拖车方法,该电动四轮车运输脚架拖杆包括脚架腿和横臂,脚架腿的第一端分别设有用于连接电动四轮车的第一螺杆,脚架腿的第二端连接到横臂,且脚架腿设置有第一螺杆的第一端呈一定角度岔开,横臂上设有用于连接电动四轮车的第二螺杆,从而可通过横臂上的第二螺杆连接前面一辆电动四轮车的尾部悬架,而两根脚架腿的末端可分别通过第一螺杆配合螺母固定住后方电动四轮车辆前部的转向连杆,在拖移过程中,能够保证托运过程中前、后车辆的速度和转向保持一致,采用该电动四轮车运输脚架拖杆能够把若干辆需要拖移的电动四轮车前后串联在一起,实现“1拖n”的拖运模式。
主权项:1.一种电动四轮车运输脚架拖杆,其特征在于:包括两根脚架腿和一根横臂,两根所述脚架腿的第一端分别设有用于连接电动四轮车的第一螺杆,两根所述脚架腿的第二端连接到所述横臂,且两根所述脚架腿设置有第一螺杆的第一端呈一定角度岔开;所述横臂上设有用于连接电动四轮车的第二螺杆。
全文数据:
权利要求:
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