申请/专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第四工程有限公司

申请日：2023-05-05

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117888907A

主分类号：E21D5/12

分类号：E21D5/12;E21D5/11;E21D7/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种地铁竖井液压钢模板装置及施工方法，属于地铁竖井施工技术领域，其包括操作平台为井字型桁架，井字型桁架的端部与井身连接固定；多组模板机构，设置于操作平台的下端；多组模板机构均通过多个预埋构件与井身钢筋进行固定；多根导杆均沿井身轴向方向平行设置，并分别分布在井字型桁架的端部；多组爬升机构设置于操作平台的上侧，爬升机构用于驱动操作平台沿导杆向下进给；脱模机构固定于操作平台的下端，脱模机构与模板机构之间设置有第一脱模液压缸。本发明爬升前仅需脱模，相比传统地铁竖井模板拆除整个模板的步骤，节约了人工成本和时间成本，减少了起吊安全隐患。

主权项：1.一种地铁竖井液压钢模板装置，其特征在于，包括：操作平台，所述操作平台为井字型桁架，所述井字型桁架的端部与井身连接固定；多组模板机构，设置于所述操作平台的下端，所述模板机构与所述操作平台之间设置有连接杆，所述连接杆的一端与所述模板机构铰接，另一端与所述操作平台铰接，多组所述模板机构均通过多个预埋构件与井身钢筋进行固定；多根导杆，多根所述导杆均与井身轴向中心线平行设置，并分别分布在所述井字型桁架的端部；多组爬升机构，多组所述爬升机构设置于所述操作平台的上侧，多个所述爬升机构与多个所述导杆对应设置，所述爬升机构用于驱动所述操作平台沿所述导杆向下进给；多组脱模机构，所述脱模机构固定于操作平台的下端，并与多组所述模板机构对应设置，且位于所述模板机构靠近井中心的一侧；所述脱模机构与所述模板机构之间设置有第一脱模液压缸，所述第一脱模液压缸的第一端与所述模板机构铰接，另一端与所述脱模机构铰接。

全文数据：

权利要求：

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