申请/专利权人：深圳市润诚达电力科技有限公司

申请日：2024-03-14

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117895625A

主分类号：H02J7/00

分类号：H02J7/00;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/31

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种充电桩过载调节电路，涉及充电桩电压调节领域，该充电桩过载调节电路包括：充电桩供电模块，用于输出电压至新能源汽车充电口，供新能源汽车充电，新能源汽车充电口设置有多个；主回路采样模块，用于采样充电桩供电模块主回路上的电流信息，获取采样电压，输出给电压调节模块、充电口控制模块；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置电压调节模块，在充电桩输出电压不足以满足新能源汽车充电需求时，会随着新能源汽车充电需求增加输出电压大小；在充电桩输出电压达到设定阈值时，会启动充电口控制模块工作，保持当前为新能源汽车充电的充电口回路，断开未进行充电的充电口回路，避免继续增加充电车辆，造成过载。

主权项：1.一种充电桩过载调节电路，其特征在于，该充电桩过载调节电路包括：充电桩供电模块，用于输出电压至新能源汽车充电口，供新能源汽车充电，新能源汽车充电口设置有多个；主回路采样模块，用于采样充电桩供电模块主回路上的电流信息，获取采样电压，输出给电压调节模块、充电口控制模块；电压调节模块，用于基于采样电压调节充电桩供电模块的输出电压大小，调节充电桩供电模块主回路上的电流；充电口控制模块，用于在采样电压达到设定阈值时，控制充电桩供电模块维持当前正在供电的新能源汽车充电口的供电回路，断开当前未供电的新能源汽车充电口的供电回路；充电桩供电模块的第一输出端连接主回路采样模块的输入端，充电桩供电模块的第二输出端连接充电口控制模块的第二输入端，主回路采样模块的输出端连接电压调节模块的输入端、充电口控制模块的第一输入端，电压调节模块的输出端连接充电桩供电模块的第一输入端，充电口控制模块的输出端连接充电桩供电模块的第二输入端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 深圳市润诚达电力科技有限公司 一种充电桩过载调节电路

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