申请/专利权人：中车石家庄车辆有限公司

申请日：2022-06-09

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN115026394B

主分类号：B23K10/00

分类号：B23K10/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.09.30#实质审查的生效;2022.09.09#公开

摘要：本发明提供了一种铁路货车等离子拆解辅助工装，所述铁路货车等离子拆解辅助工装包括定位尺、定位基准座和横尺；定位尺竖向设置，间隔设有若干定位块，若干定位块均与定位尺转动连接，以定位尺工作状态下朝向铁路货车的一侧为工作侧，若干定位块均适于旋转至工作侧；定位基准座与定位尺的底部连接，外端水平延伸至定位尺的工作侧的外侧，定位基准座外端下侧设有适于与铁路货车定位基准抵接的基准块；横尺横向设置，用来与旋转至所述工作侧的定位块抵接，横尺上还设有用来吸附铁路货车的若干第一磁铁。本发明提供的铁路货车等离子拆解辅助工装，能够有效节省手工测量的时间，提高定位精准度和效率；保证切割的直线度，提高拆解质量和效率。

主权项：1.一种铁路货车等离子拆解辅助工装，其特征在于，包括：定位尺（10），竖向设置，间隔设有若干定位块（11），若干所述定位块（11）均与所述定位尺（10）转动连接，以所述定位尺（10）工作状态下朝向铁路货车的一侧为工作侧，若干所述定位块均适于旋转至所述工作侧；定位基准座（70），与所述定位尺（10）的底部连接，外端水平延伸至所述定位尺（10）的所述工作侧的外侧，所述定位基准座（70）外端下侧设有适于与铁路货车定位基准抵接的基准块（71）；以及横尺，横向设置，用来与旋转至所述工作侧的所述定位块（11）抵接，所述横尺上还设有用来吸附铁路货车的若干第一磁铁（22）；所述横尺包括方管（21）和若干所述第一磁铁（22），所述方管（21）用来与旋转至所述工作侧的所述定位块（11）抵接，若干所述第一磁铁（22）与所述方管（21）在工作状态下朝向铁路货车的一侧连接；所述横尺还包括若干第二磁铁（23）和第一驱动组件，若干所述第二磁铁（23）分别与若干所述第一磁铁（22）对齐，且所述第二磁铁（23）的两端分别与所述方管（21）转动连接；所述第一驱动组件与所述方管（21）连接，动力输出端与所述第二磁铁（23）连接；所述第一磁铁（22）的S极、N极的连线与所述方管（21）平行，所述第一驱动组件驱动所述第二磁铁（23）转动，以使所述第二磁铁（23）具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述第二磁铁（23）的S极、N极分别位于所述第一磁铁（22）的S极、N极的同侧，在所述第二状态下，所述第二磁铁（23）的S极、N极分别位于所述第一磁铁（22）的S极、N极的对侧；装夹组件，所述方管（21）上侧设有滑轨（24），所述装夹组件与所述滑轨（24）滑动连接，具有沿所述滑轨（24）延伸方向互动的自由度，所述装夹组件用来夹持划线笔或者切割工具。

全文数据：

权利要求：

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