申请/专利权人：大连宝信起重技术有限公司

申请日：2021-07-14

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN113503329B

主分类号：F16D66/00

分类号：F16D66/00;F16D66/02;G01D21/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2021.11.02#实质审查的生效;2021.10.15#公开

摘要：本发明提供一种液压推杆制动器状态检测设备，涉及制动器检测设备领域，包括壳体和拉杆，拉杆穿过壳体的拉杆安装孔，且拉杆的尾部连接有钢丝绳，壳体的内侧壁上安装有两个钢丝绳滑轮轴，且每个钢丝绳滑轮轴均转动安装有钢丝绳滑轮，钢丝绳远离拉杆的一端上连接有拉簧，壳体上设置有拉簧固定柱，拉簧的自由端固定在拉簧固定柱上，本发明通过合理的设计，同时稳定可靠的实现液压推杆制动器的打开状态检测、关闭状态检测、闸皮磨损状态检测，以及制动器的行程检测，整个发明安装简单，操作方便，能够提高了检修人员的工作效率，避免造成时间的浪费，同时也有效降低了维护次数，有效降低了维护和维修人员的工作量，实用性高。

主权项：1.一种液压推杆制动器状态检测设备，包括壳体1和拉杆2，其特征在于：所述拉杆2穿过壳体1的拉杆安装孔，且拉杆2的尾部连接有钢丝绳3，所述壳体1的内侧壁上安装有两个钢丝绳滑轮轴4，且每个钢丝绳滑轮轴4均转动安装有钢丝绳滑轮5，所述钢丝绳3穿过两个钢丝绳滑轮5，且钢丝绳3远离拉杆2的一端上连接有拉簧6，所述壳体1上靠近拉杆安装孔一侧设置有拉簧固定柱7，所述拉簧6的自由端固定在拉簧固定柱7上；所述钢丝绳3上靠近拉杆2位置固定安装有磨损检测滑块8，磨损检测滑块8的下端活动安装在磨损检测滑槽9内，所述磨损检测滑槽9固定安装在壳体1内侧，所述钢丝绳3上靠近拉簧6位置设置有开闭检测滑块10，开闭检测滑块10的下端设置有开闭检测滑槽11，所述磨损检测滑槽9和开闭检测滑槽11之间设置有调整滑槽底板12，调整滑槽底板12上加工有磨损调整滑槽13和开闭调整滑槽14，所述磨损调整滑槽13内部安装有磨损调整滑块15，所述开闭调整滑槽14内安装有打开调整滑块16和关闭调整滑块17；所述磨损调整滑块15、打开调整滑块16和关闭调整滑块17上均安装了一个光电传感器；所述调整滑槽底板12通过安装孔固定安装于壳体1底部；所述壳体1内侧位于钢丝绳滑轮5的左侧设置有控制电路板18，控制电路板18上安装有继电器19，所述壳体1靠近控制电路板18的外侧壁上安装有电气连接器20，且与继电器19电性连接；在制动器正常关闭时的工作状态时，拉杆2被拉出1厘米，磨损检测滑块8并未触发磨损调整滑块15上的光电传感器，此时开闭调整滑块已经触发关闭调整滑块17上的光电传感器，实现制动器关闭的状态检测；磨损触发时，拉杆2行程已经基本为0，磨损检测滑块8已经触发磨损调整滑块15上的光电传感器，从而触发磨损状态的检测，磨损调整滑块15有2厘米的行程可以调节，在应用于不同的液压推杆制动器和不同的闸皮磨损程度的情况下均可灵活适应；在制动器打开时的工作状态时，拉杆2行程为最大，开闭检测滑块10触发打开调整滑块16上的光电传感器，从而触发制动器打开状态的检测。

全文数据：

权利要求：

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