申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司

申请日：2022-02-26

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114542322B

主分类号：F02F11/00

分类号：F02F11/00;F02B39/00;G06F30/28;G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14;G06F119/08;G06F113/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.06.14#实质审查的生效;2022.05.27#公开

摘要：本发明涉及一种增压器密封垫、车辆及增压器密封垫的设计方法。增压器密封垫包括垫片主体，其包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板和第三基板上沿气道孔的圆周方向均形成有弹性波纹环，第二基板上形成有折叠翻边，折叠翻边沿垫片主体的周向间隔设置。本发明还提供了一种车辆，包括所述的密封垫。本发明还提供了一种增压器密封垫的设计方法，根据发动机性能指标，通过CFD得到普通密封垫的温度场分布，通过有限元分析模型模拟发动机工况，得到普通密封垫的密封压力分布，再通过分析设计，即可得到本发明的增压密封垫。本发明解决了现有密封垫沿周向由于受到的压力不均匀而导致局部回弹性能失效或漏气的问题。

主权项：1.一种增压器密封垫的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、通过有限元分析软件建立有限元分析模型，有限元分析模型包括增压器、普通密封垫、三元催化器、缸体、缸盖、三元催化器支架和螺栓，增压器的一侧与缸盖通过螺栓装配固定，另一侧与三元催化器通过螺栓装配固定，普通密封垫位于增压器和三元催化器之间，并通过螺栓装配固定，三元催化器支架与缸体装配固定；S2、根据发动机的性能指标，通过计算流体动力学软件，计算出第三类边界条件的壁面温度和内壁面换热系数，并输入到有限元分析模型中，得到排气系统在最高排温时，普通密封垫的温度场分布；S3、根据普通密封垫的温度场分布，同时根据四个安装孔的中心线为界限将垫片主体沿周向划分为第一区域A1、第二区域A2、第三区域A3和第四区域A4，密封垫沿周向的温度分布情况为：第四区域A4＞第三区域A3＞第一区域A1＞第二区域A2，以高镍合金材料制成的普通密封垫为基准，根据高镍合金材料制成的普通密封垫的高温参数，在有限元分析软件中计算出普通密封垫的压缩回弹曲线，并将压缩回弹曲线输入到有限元分析模型中，同时通过有限元分析模型模拟发动机在进行冷热冲击循环时的工况，得到排气系统受冷热冲击时，普通密封垫的密封压力分布，根据压力分布的情况，对于四个区域进行分别优化，在温度较高的第四区域A4、第三区域A3和第一区域A1的第二基板上间隔设置折叠翻边，再通过密封压力分布分析设计得到增压密封垫，其中，普通密封垫的高温参数包括普通密封垫的弹性模量、高温应力应变曲线、泊松比和热膨胀系数；所述增压密封垫包括垫片主体，所述垫片主体的中间设有气道孔（1），所述垫片主体的周向间隔形成有四个安装部（2），所述垫片主体包括依次层叠连接的第一基板（3）、第二基板（4）和第三基板（5），所述第一基板（3）和第三基板（5）上沿所述气道孔（1）的圆周方向均形成有弹性波纹环，所述弹性波纹环与所述第二基板（4）之间形成所述弹性波纹环的形变空间，所述第二基板（4）上形成有折叠翻边（401），所述折叠翻边（401）沿垫片主体的周向间隔设置；所述垫片主体的周向均匀设置有四个安装部（2），四个所述安装部（2）上均设有安装孔（201）；以四个所述安装孔（201）的中心线为界限将垫片主体沿周向划分为四个区域，其中三个区域的第二基板（4）上间隔设有所述的折叠翻边（401）；所述第二基板（4）的内外两侧形成有相互对称的折叠翻边（401）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种增压器密封垫、车辆及增压器密封垫的设计方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD