申请/专利权人：河北高速公路集团有限公司京秦分公司

申请日：2022-08-01

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN115233590B

主分类号：E01F13/06

分类号：E01F13/06;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/608;F16F15/067

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.11.11#实质审查的生效;2022.10.25#公开

摘要：本发明涉及栏杆机技术领域，具体为入口治超车道栏杆机保护装置，包括：机箱、报警灯、LED显示屏、弯曲折叠装置以及挡板，所述报警灯固定安装于机箱上方，所述LED显示屏固定安装于机箱前侧上方，所述弯曲折叠装置设于机箱侧边，所述挡板设于弯曲折叠装置前侧，且挡板设有左右对称的两个。本发明通过设置转动组件以及升降组件，提高了货车称重的效率；利用光栅自动识别车辆行驶状态，可以提醒司机，减少碰撞，降低损失，同时也可以节约人力资源；设置弯曲折叠装置，大大提高了栏杆机的防撞力，同时也保护了车辆和司机的安全，提高了实用性；设置减震块，可以提高挡板的防撞力，同时也可以给予车辆和挡板之间缓冲。

主权项：1.入口治超车道栏杆机保护装置，其特征在于，包括：机箱（1）、报警灯（2）、LED显示屏（3）、弯曲折叠装置（4）以及挡板（5），所述报警灯（2）固定安装于机箱（1）上方，所述LED显示屏（3）固定安装于机箱（1）前侧上方，所述弯曲折叠装置（4）设于机箱（1）侧边，所述挡板（5）设于弯曲折叠装置（4）前侧，且挡板（5）设有左右对称的两个；所述机箱（1）内部设有转动组件（12），且机箱（1）底部设有升降组件（13），所述转动组件（12）包括：驱动电机（121），所述驱动电机（121）固定安装于机箱（1）内部，且驱动电机（121）的输出轴通过联轴器固定连接有转杆（122），所述转杆（122）前侧穿过机箱（1），并伸出至机箱（1）外侧，且转杆（122）和机箱（1）转动连接，转杆（122）的伸出端固定安装有哑铃块（123）；所述弯曲折叠装置（4）包括：套环（41），所述套环（41）套接于哑铃块（123）上，所述套环（41）右侧固定安装有横杆（42），所述横杆（42）中部设有第一矩形槽（421），且第一矩形槽（421）左右两侧均设有第一连接槽，每个第一连接槽内均固定安装有第一复位弹簧（422）；所述横杆（42）前侧固定安装有连接杆（43），所述连接杆（43）中部设有第二矩形槽（431），所述第二矩形槽（431）和第一矩形槽（421）保持正对，且第二矩形槽（431）左右两侧也均设有两个对称的第二连接槽，每个第二连接槽内均固定安装有第二复位弹簧（432）；所述横杆（42）左右两侧均通过螺栓螺纹连接有L形支撑杆（44），每个所述L形支撑杆（44）前端均设有活动杆（45）；每个所述活动杆（45）的内侧均固定安装有固定轴（451），且每个活动杆（45）外侧均转动连接有活动轴（452），每个所述固定轴（451）和每个活动轴（452）均穿过活动杆（45）；每个所述活动杆（45）的内侧均设有卡槽（453），且活动杆（45）前侧均设有若干个等距分布的减震槽（454）；两个所述活动杆（45）外侧均通过活动轴（452）和L形支撑杆（44）前侧固定连接，两个所述活动杆（45）内侧均通过固定轴（451）固定连接于推块（46）上，所述推块（46）前端两侧分别卡合于两个卡槽（453）内，且推块（46）后侧分别依次穿过第二矩形槽（431）和第一矩形槽（421），且推块（46）的两侧分别和每个第一复位弹簧（422）以及每个第二复位弹簧（432）固定连接，所述推块（46）末端固定安装有推手，推手设于第一矩形槽（421）后侧，且推手的宽度大于第一矩形槽（421）。

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