申请/专利权人：福克航空结构公司

申请日：2018-10-11

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN111836759B

主分类号：B64C1/40

分类号：B64C1/40;B64C3/26;B64C3/22;B64C1/08;B64D33/02

优先权：["20171011 GB 1716651.3"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2020.11.13#实质审查的生效;2020.10.27#公开

摘要：本发明涉及一种噪声衰减元件，该噪声衰减元件在使用中被布置成连接到诸如机翼襟翼的空气引导结构。在该元件的本体的至少一部分上，该元件具有非均匀的格子密度。

主权项：1.一种用于噪声衰减的襟翼侧边缘模块8，所述襟翼侧边缘模块在使用中被构造成附接到机翼襟翼，所述模块包括前缘9、尾缘10以及位于所述前缘和所述尾缘之间的本体部分16，其中所述前缘和所述尾缘是大致实心的，所述本体部分在所述襟翼侧边缘模块的上表面和下表面之间延伸并由中心部分和两个过渡区域组成，其中所述本体部分由格子结构形成，其中所述中心部分包括多孔网格，所述多孔网格限定穿过所述网格的多个空气通路，所述多孔网格整体具有第一格子密度，其中，所述本体部分通过所述过渡区域27连接到所述前缘和所述尾缘中的每一个，其中，每个所述过渡区域具有格子结构密度梯度，使得格子密度从与靠近前缘或尾缘的区域28邻近的第二格子密度向所述过渡区域的与所述本体部分16邻近的部分处的所述第一格子密度改变，其中所述第一格子密度低于所述第二格子密度。

全文数据：

权利要求：

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