申请/专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院

申请日：2022-06-02

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN115163330B

主分类号：F02K3/04

分类号：F02K3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.10.28#实质审查的生效;2022.10.11#公开

摘要：本发明公开了一种双涵道核心机压缩系统稳定边界确定方法，其属于涡扇发动机技术领域。其方法包括发动机核心机试验状态下压气机、核心机驱动风扇CDFS的稳定边界测量和计算。该方法可用于涡扇发动机及双涵核心机逼喘试验中CDFS和压气机喘振边界的分析。

主权项：1.一种双涵道核心机压缩系统稳定边界确定方法，所述方法使用在航空燃气涡轮发动机瞬态加载逼喘试验，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1：获取核心机失稳时刻进气流量以及核心机压缩系统稳定边界点的总压比，所述核心机压缩系统包括核心机驱动风扇和压气机；S2：根据S1获取的核心机失稳时刻进气流量获得核心机驱动风扇进口流量，计算失稳时刻核心机驱动风扇稳定边界压比；S3：测量核心机驱动风扇出口总压和压气机出口动态总压，计算获得压气机失稳时刻压比，根据压气机压比和转速结合孤立压气机部件试验特性插值得到失稳时刻压气机进口流量；S4：根据核心机失稳时刻进气流量、核心机压缩系统稳定边界点的总压比、核心机驱动风扇进口流量、失稳时刻核心机驱动风扇稳定边界压比、压气机失稳时刻压比和失稳时刻压气机进口流量确定核心机压缩系统稳定边界。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种双涵道核心机压缩系统稳定边界确定方法

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